發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高但水溫正常是什么原因

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高但水溫正常可能由以下原因?qū)е隆?/p>

冷卻系統(tǒng)方面：

冷卻液不足是常見(jiàn)原因，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋檢查副水箱冷卻液液位，若低于（MIN）線，要及時(shí)添加至最高刻度（MAX）與最低刻度（MIN）中間位置。

冷卻系統(tǒng)電子元件損壞，像節(jié)溫器故障，會(huì)影響冷卻液循環(huán)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度異常，停車(chē)檢查必要時(shí)更換；冷卻風(fēng)扇有問(wèn)題，不轉(zhuǎn)的話水箱無(wú)法降溫，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，需檢查其工作狀態(tài)必要時(shí)更換。

散熱器散熱不良，水箱外部臟污或內(nèi)部結(jié)垢嚴(yán)重，影響散熱，要及時(shí)清理或打開(kāi)（清洗）水箱甚至更換水箱。

水管堵塞，阻礙冷卻液流動(dòng)，需清洗或更換。

傳感器故障也會(huì)引起這種情況：

水溫傳感器故障會(huì)導(dǎo)致錯(cuò)誤溫度讀數(shù)，要檢查更換。

水溫表故障會(huì)顯示錯(cuò)誤溫度，得檢查維修或更換。

另外：

炎熱季節(jié)長(zhǎng)時(shí)間順風(fēng)行駛或低速重載行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)熱過(guò)多。

點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早或過(guò)晚，影響燃燒，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，需進(jìn)行調(diào)整，比如檢查白金間隙并調(diào)整至0.4毫米至0.5毫米。

混合物太稀或太濃，車(chē)輛會(huì)出現(xiàn)爆震、抖動(dòng)等問(wèn)題，散熱不佳，需更換前后兩個(gè)氧傳感器。

百葉窗故障影響散熱性能，需檢查維修或更換。

火花塞積碳嚴(yán)重或老化，會(huì)致點(diǎn)火不良和發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，要定期清洗或更換。

遇到發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高但水溫正常，先靠邊停車(chē)，不要立即熄火，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)兒，減輕高溫對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響，然后檢查冷卻液情況、各部件工作狀態(tài)等。若自己無(wú)法解決，就盡快送車(chē)輛到維修廠進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢查和維修。

平時(shí)定期檢查冷卻系統(tǒng)各部件，保持冷卻液充足，能有效預(yù)防此類(lèi)問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）