離合器摩擦片是由什么材料制成的？

離合器摩擦片是由多種材料制成的。

常見的材料有粉末冶金材料，這種材料的表面許用溫度、許用壓力、高溫下摩擦系數和壽命都較高 ，能很好地滿足離合器工作需求。

石棉基材料也較為常用，它是用石棉加黏結劑和填料模壓而成，然后固結在鋼或鐵底板上。不過其許用工作溫度相對較低。

紙基材料也在離合器摩擦片中應用，它是用石棉、植物纖維或兩者的混合物相互交織，再加填料后由樹脂等黏結而成。

除了上述材料，還有半金屬型摩擦材料、復合纖維摩擦材料和陶瓷纖維摩擦材料等。半金屬型摩擦材料結合了金屬和其他成分的特性，具備良好的性能。復合纖維摩擦材料通過多種纖維復合，使其擁有更優異的綜合性能。陶瓷纖維摩擦材料耐高溫性能突出，能適應離合器在高溫環境下的工作。

隨著環保和安全要求的提升，新型摩擦材料正逐漸取代傳統的石棉基摩擦材料。比如無石棉材質就越來越受歡迎，它在保證離合器性能的同時，更符合環保理念。

金屬絲等材料也會被應用其中，讓離合器摩擦片具備一定的耐高溫、摩擦力、抗沖擊等特點。

這些材料的物理性質和機械性能直接影響離合器的工作性能。

對離合器摩擦片材料有諸多要求，要強度高，能承受沖擊，在高速運轉時不易開裂脫落。還要有良好的耐磨性、耐高溫性、耐腐蝕性和導熱性，熱變形要小。摩擦系數要大且穩定，動摩擦系數應盡可能接近靜摩擦系數。此外，材料最好使用壽命長，容易加工，價格也比較合理。

總之，多種材料共同為離合器摩擦片的良好性能提供保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）