汽車發動機水泵壞了會有哪些現象

汽車發動機水泵壞了會出現冷卻系統故障、發動機部位有噪音、怠速不穩等現象。

冷卻系統故障方面，首先是熱風不熱，這是因為水泵損壞導致冷卻水 流不暢引發的，這個故障容易被忽視。其次發動機水溫不穩定，水溫指示針會在一定范圍內波動。還有冷卻水減少，大循環不暢，發動機高溫，這時候水泵的損壞就比較嚴重了。發動機正常工作依賴冷卻液循環帶走熱量，水泵故障導致冷卻液無法正常循環，發動機就會出現這些冷卻系統的問題。

發動機部位會發出噪音。水泵損壞后，隨著發動機轉動會產生類似“蹭蹭蹭”“嗡嗡嗡”的摩擦音，這種聲音會隨著發動機轉速加快，音量大小發生變化。這是因為水泵內部部件損壞，運轉時產生不正常摩擦導致的。

怠速不穩也是常見現象。水泵故障會使水泵轉動阻力增大，由于水泵與正時皮帶相連，所以會直接影響發動機的轉動。在怠速時表現為汽車啟動后轉速跳動，冬季這種情況更為明顯，甚至可能造成熄火。

另外，發動機水泵壞了還可能出現發動機溫度過高的現象，水泵不工作冷卻液不能循環，發動機就會過熱。水泵密封圈老化或損壞，冷卻液會從水泵處泄漏出來。要是水泵的軸承或者葉輪損壞，發動機還會抖動得很厲害，甚至出現熄火情況。

當懷疑水泵有問題時，可以通過觀察水溫表，若水溫表指針一直偏高，或者行駛中水溫突然升高，可能是水泵故障。聽發動機附近有無異常噪音，尤其是怠速或加速時。檢查冷卻液的顏色、氣味和量是否正常，若冷卻液有泄漏或變質，也需檢查水泵。

如果車出現上述癥狀，很可能水泵壞了，別再繼續開，趕緊找修理廠或4S店檢查。換水泵需專業工具和技術，建議去正規地方維修。平時多注意檢查水泵工作情況，定期換冷卻液，能保證水泵正常工作，延長發動機使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）