汽車空調(diào)運(yùn)行時(shí)為什么會(huì)發(fā)出異響

汽車空調(diào)運(yùn)行時(shí)發(fā)出異響，原因多樣。

先判斷異響在車內(nèi)還是車外。

車內(nèi)異響，可能是鼓風(fēng)機(jī)葉片處進(jìn)了大的樹(shù)葉或雜物，葉片轉(zhuǎn)動(dòng)打在雜物上發(fā)出噠噠聲。只有鼓風(fēng)機(jī)在空調(diào)濾芯前方的車才有這情況，大部分車因空調(diào)濾芯阻隔不會(huì)出現(xiàn)。解決辦法是把樹(shù)葉等雜物拿出，異響就消失。

若鼓風(fēng)機(jī)本身出問(wèn)題，像轉(zhuǎn)軸進(jìn)水、缺潤(rùn)滑或磨損，會(huì)發(fā)出尖銳的吱吱聲，這一般要更換鼓風(fēng)機(jī)，因維修較麻煩，很少有維修廠愿意修。而且清洗空調(diào)對(duì)著鼓風(fēng)機(jī)噴清洗劑時(shí)，別對(duì)著中心轉(zhuǎn)軸噴，否則易進(jìn)水或沖掉潤(rùn)滑油脂致異響。若進(jìn)水產(chǎn)生異響，可等水干看能否恢復(fù)，不行就更換或找地方維修。

車外異響，壓縮機(jī)發(fā)出的可能性大，但也可能是其他皮帶輪。沒(méi)開(kāi)空調(diào)時(shí)負(fù)荷小，皮帶輪正常運(yùn)轉(zhuǎn)，開(kāi)空調(diào)后負(fù)荷變大，快要損壞的輪就可能異響。判斷皮帶輪處響聲，一般要借助聽(tīng)診器等工具，需要經(jīng)驗(yàn)。車主用車時(shí)，響聲不大可正常開(kāi)，響聲大就別開(kāi)或低速去修理廠。

其他導(dǎo)致異響的原因還有很多。

比如壓縮機(jī)皮帶漲緊輪損壞，開(kāi)啟空調(diào)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)后會(huì)有皮帶打滑聲，駕駛室內(nèi)能聽(tīng)到咕嚕咕嚕聲，要及時(shí)更換漲緊輪。

鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)磨損過(guò)度或損壞、有異物、冷卻機(jī)油過(guò)少產(chǎn)生干摩擦等都會(huì)異響，需檢查清理或更換電機(jī)。

內(nèi)外循環(huán)電機(jī)故障會(huì)有吱吱聲，在中控面板內(nèi)，要修理或更換。

空調(diào)系統(tǒng)壓力高也會(huì)異響，要檢查制冷系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整。

壓縮機(jī)離合器吸合不到位、打滑有機(jī)械噪音，要調(diào)整或更換。

空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)軸承壞了，手套箱內(nèi)有異響。

壓縮機(jī)失油、有雜質(zhì)進(jìn)入引起抱軸或卡缸故障會(huì)異響。

排風(fēng)扇馬達(dá)損壞、葉子變形、空調(diào)內(nèi)臟物多會(huì)異響。

電磁離合器有摩擦聲，距離地面近沾上污水或泥土?xí)愴懀逑椿蚋鼡Q。

壓力開(kāi)關(guān)有問(wèn)題，壓縮機(jī)間歇性開(kāi)合會(huì)異響。

系統(tǒng)制冷劑過(guò)多會(huì)有噪聲。

壓縮機(jī)安裝支架松動(dòng)或損壞會(huì)異響。

電磁離合器間隙不當(dāng)、磨損過(guò)度、有油污或蓄電池電壓低導(dǎo)致打滑會(huì)異響。

空調(diào)濾芯該換了也可能造成異響，定期更換濾芯就行。

制冷劑含有水分或空氣，膨脹過(guò)程中會(huì)異響，要檢查是否充足，是否有水分或空氣，進(jìn)行抽真空和充注操作，還要檢查過(guò)濾器和蒸發(fā)器是否需更換或清洗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）