第三代傳祺270T發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

傳祺第三代270T發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是4A15J1，排量1.5升，進(jìn)氣形式為渦輪增壓，壓縮比9.8比1，排放標(biāo)準(zhǔn)滿足國(guó)六b。它最大功率124KW，最大馬力169PS，最大扭矩265n·m，最大功率轉(zhuǎn)速5000rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1700 - 4000rpm ，具備缸內(nèi)直噴、低慣量渦輪、DVVT、可變排量機(jī)油泵等特點(diǎn)。

第三代傳祺270T發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)40%，油耗6.8L，是優(yōu)化幾代后的產(chǎn)物，在動(dòng)力、可靠性、燃油經(jīng)濟(jì)性三方面有優(yōu)勢(shì)。在動(dòng)力表現(xiàn)上，從第二代發(fā)展到第三代，最大扭矩轉(zhuǎn)速在1700 - 4000rpm，熱效率從37%提升到40%，燃油經(jīng)濟(jì)性更出色。從技術(shù)層面，不再單純走動(dòng)力路線，還分出經(jīng)濟(jì)路線，油耗表現(xiàn)更易接受。

傳祺270T發(fā)動(dòng)機(jī)采用渦輪增壓技術(shù)，低轉(zhuǎn)速能迅速響應(yīng)，配合高效燃料噴射系統(tǒng)，動(dòng)力輸出順暢，還能控制油耗。高壓燃油直噴系統(tǒng)將燃油以極高壓力直接噴射到燃燒室內(nèi)，提高燃油霧化效果和燃燒效率，降低排放?？勺儦忾T正時(shí)技術(shù)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)調(diào)整氣門開閉時(shí)間，優(yōu)化進(jìn)排氣過(guò)程，提升動(dòng)力、降低油耗和減少排放。

在設(shè)計(jì)上270T發(fā)動(dòng)機(jī)采用輕量化理念，用高強(qiáng)度、輕質(zhì)材料減輕發(fā)動(dòng)機(jī)重量，提升機(jī)械效率，讓發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)更快。而且它配備高效散熱系統(tǒng)，能快速排出發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下穩(wěn)定運(yùn)行。

搭載第三代傳祺270T發(fā)動(dòng)機(jī)的傳祺GS4行駛時(shí)沒(méi)有明顯渦輪遲滯現(xiàn)象，中低速提速輕快，動(dòng)力來(lái)得線性，符合日常駕駛需求。并且這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和愛(ài)信6AT變速箱匹配程度高，燃油經(jīng)濟(jì)性好。另外，它有GPMA平臺(tái)架構(gòu)支撐，能配合48V輕混、插混系統(tǒng)，進(jìn)一步提升車輛燃油經(jīng)濟(jì)性。

綜合來(lái)看，傳祺第三代270T發(fā)動(dòng)機(jī)處于自主品牌1.5T排量第一梯隊(duì)水平，表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）