寶馬6系四門版用的是什么發動機

寶馬6系四門版用的是3.0T渦輪增壓發動機。這可是寶馬家族的經典直列六缸發動機，排量3.0升，有6個氣缸。它最大功率能達到235千瓦，扭矩輸出達450?！っ祝瑒恿湎喈攺姶螅还茉诔鞘械缆烦?，還是在高速上疾馳，都能輕松應對，滿足各種駕駛場景的動力需求。

在傳動系統方面，與這臺發動機匹配的是8速手自一體變速器，能實現動力傳遞的流暢高效，給駕駛者帶來平順的動力輸出和高效的換擋體驗。

這臺發動機設計亮點多多。工程師對缸蓋進行重大改進，把排氣歧管集成在缸蓋內部，這讓排氣管路大大縮短。好處可不少，首先提升了渦輪增壓器的工作效率，讓渦輪能夠更快地響應，減少了渦輪的遲滯性，踩下油門就能迅速獲得動力。其次，發動機在高負載狀態下也能順暢運轉，因為高溫排氣不會像以前那樣影響發動機性能，降低了風險，即便在高強度工況下，發動機也能保持正常工作狀態。

寶馬6系四門版作為一款中大型車，憑借這臺性能出色、技術先進的發動機，展現出了強大的實力。它在外形設計上保持寶馬coupe典型的動態風格，長長的引擎罩、低低的車頂線條以及前臉及側面裙邊，賦予車輛動感優雅的姿態。車身尺寸長寬高分別為4894mm、1894mm、1365mm，軸距為2855mm 。而且寶馬在車身上使用大量鋁合金以及復合材料來減輕車身重量，進一步提升了車輛的性能表現。

總之，寶馬6系四門版的這臺發動機為其增色不少。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）