行車(chē)記錄儀應(yīng)該一直開(kāi)著嗎

行車(chē)記錄儀不一定要一直開(kāi)著，其是否一直開(kāi)啟取決于供電方式與實(shí)際需求。大部分連接點(diǎn)煙器的行車(chē)記錄儀隨汽車(chē)啟動(dòng)和熄火自動(dòng)開(kāi)關(guān)；接常電可 24 小時(shí)記錄，但熄火長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)易致電瓶虧電。自帶電池的記錄儀續(xù)航有限，通常待機(jī)幾個(gè)小時(shí)。所以，若想隨時(shí)監(jiān)控且不擔(dān)心電瓶問(wèn)題可常開(kāi)；若擔(dān)心虧電或基于續(xù)航考慮，可靈活選擇開(kāi)關(guān)，做到合理使用。

對(duì)于那些采用點(diǎn)煙器供電方式的行車(chē)記錄儀，它們就像是汽車(chē)的“忠實(shí)伙伴”。隨著汽車(chē)啟動(dòng)的那一刻，便開(kāi)始兢兢業(yè)業(yè)地工作，記錄下旅途中的每一個(gè)瞬間；而當(dāng)汽車(chē)熄火時(shí)，它們也會(huì)悄然“休息”。這種供電方式簡(jiǎn)單方便，既能夠滿足我們?cè)谌粘Ｐ熊?chē)過(guò)程中的記錄需求，又不用擔(dān)心會(huì)在車(chē)輛熄火后過(guò)度消耗電瓶電量。就像是為我們的出行量身定制的一種模式，讓記錄變得輕松自然。

如果你的行車(chē)記錄儀連接到了常電系統(tǒng)，那么它便擁有了“全天候守護(hù)”的能力，可以實(shí)現(xiàn) 24 小時(shí)不間斷記錄。這種情況下，無(wú)論車(chē)輛是在行駛還是停放，它都在默默地工作，不放過(guò)任何一個(gè)細(xì)節(jié)。然而，這也需要我們謹(jǐn)慎對(duì)待。因?yàn)樵谲?chē)輛熄火的狀態(tài)下長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟行車(chē)記錄儀，就如同在不知不覺(jué)中打開(kāi)了電瓶的“耗電閥門(mén)”，很可能會(huì)導(dǎo)致電瓶電量過(guò)度消耗，最終讓車(chē)輛在關(guān)鍵時(shí)刻“罷工”，無(wú)法正常啟動(dòng)。這就好比我們過(guò)度使用手機(jī)而不及時(shí)充電，手機(jī)電量耗盡后便無(wú)法正常使用一樣。

而對(duì)于那些自帶電池的行車(chē)記錄儀，雖然它們憑借自身的電池能夠在一段時(shí)間內(nèi)獨(dú)立工作，但這個(gè)續(xù)航時(shí)間往往是有限的。有的記錄儀能夠堅(jiān)持四五個(gè)小時(shí)，而有些可能僅僅只能維持半小時(shí)左右。這就像是給我們提供了一個(gè)短暫的“記錄窗口”，在這個(gè)時(shí)間段內(nèi)，我們可以根據(jù)自己的特殊需求靈活地選擇是否開(kāi)啟記錄儀。比如，當(dāng)我們將車(chē)停在一個(gè)不太安全的區(qū)域時(shí)，可以開(kāi)啟記錄儀，利用這段有限的時(shí)間來(lái)保障車(chē)輛的安全。

總之，行車(chē)記錄儀是否一直開(kāi)著并沒(méi)有一個(gè)絕對(duì)的標(biāo)準(zhǔn)。它就像我們生活中的各種工具，需要根據(jù)不同的場(chǎng)景和實(shí)際需求來(lái)合理使用。無(wú)論是為了在行車(chē)過(guò)程中保障自身權(quán)益，還是為了停車(chē)時(shí)守護(hù)車(chē)輛安全，我們都要在方便使用和保護(hù)車(chē)輛電瓶之間找到一個(gè)完美的平衡點(diǎn)，讓行車(chē)記錄儀更好地為我們的出行保駕護(hù)航，成為我們行車(chē)生活中的得力助手。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）