方向盤為什么會響

方向盤會響原因多樣，涵蓋轉向系統、零部件老化、潤滑問題等多個方面。比如塑料件之間在氣溫降低時變硬產生摩擦聲；氣囊游絲故障、橫拉桿球頭老化、平衡桿膠松動或損壞等也會引發異響；轉向助力油不足、助力皮帶松緊不當或老化等同樣可能讓方向盤發出響聲。這些不同原因產生的響聲特點和位置各有不同，需仔細辨別排查 。

先來說說塑料件之間的摩擦。在寒冷的季節里，由于熱脹冷縮的原理，方向盤上的塑料件會變硬。當我們轉動方向盤時，這些變硬的塑料件相互摩擦，就會產生滋滋的聲音。這就好比在寒冷的冬天，塑料物品更容易發出脆響一樣。雖然這種聲音不會影響車輛的正常行駛，但聽起來總會讓人有些心煩。

再看看方向盤內部的氣囊游絲。如果異響是從方向盤里面傳出來的，那很有可能是氣囊游絲出了問題。氣囊游絲就像是一個連接氣囊和方向盤電氣系統的紐帶，當它出現干涉或者損壞時，轉動方向盤就能聽到異常聲音。這時候，我們可以取下方向盤氣囊游絲，涂抹一些黃油來潤滑，如果涂抹后聲音依舊存在，那就需要更換氣囊游絲了。

橫拉桿球頭老化也不容忽視。隨著車輛使用時間的增長，橫拉桿球頭會逐漸老化。老化后的橫拉桿球頭，在我們轉動方向盤時，不僅會讓方向盤抖動，還會發出咯噔咯噔的聲音。這種情況就比較嚴重了，通常需要更換橫拉桿球頭，并且更換后還要進行四輪定位，以確保車輛的行駛穩定性和安全性。

平衡桿膠的問題也會導致方向盤異響。要是平衡桿膠松動或損壞，車輛在打方向時會發出聲音，而且經過凹凸不平的路面時也會有響聲。平衡桿膠松動相對容易解決，加個墊片就能處理；但如果是損壞了，那就只能更換了。

減震器平面軸承發出的異響也較為常見。判斷是不是減震器平面軸承的問題很簡單，只要打開引擎蓋，聽聽聲音是否來自減震器頂座就可以了。如果是減震器平面軸承發出的聲音，我們可以在軸承上涂抹一些黃油來緩解。要是涂抹黃油后響聲依舊，那就需要更換減震器平面軸承了。

轉向器故障也可能讓方向盤發出較大的異響。當轉向器齒輪間隙過大時，轉動方向盤會產生明顯的異常聲音。這種情況一般需要更換轉向器，由于轉向器比較復雜，建議交給專業的維修人員處理。

對于機械液壓助力的車輛，助力皮帶松緊不當或老化也會引起異響。如果助力皮帶太松或太緊，或者使用時間久了出現老化，轉動方向盤時就會發出吱吱的聲音。此時，我們可以調整皮帶的松緊度，或者直接更換皮帶，就能解決問題。

總之，方向盤異響看似是個小問題，但卻可能隱藏著不同的故障隱患。當發現方向盤有異響時，一定要仔細分辨聲音的來源和特點，及時找到問題所在并進行處理，這樣才能確保我們的行車安全和舒適體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）