哪一側是剎車

剎車的位置因車輛是手動擋還是自動擋而有所不同，手動擋車型剎車踏板在中間，自動擋車型剎車踏板在左邊。在手動擋汽車里，從左至右依次排列著離合器踏板、剎車踏板和油門踏板；而自動擋汽車沒有離合器踏板，僅余左邊的剎車踏板與右邊的油門踏板。這樣的設計是為了方便操作與保障安全，駕駛人需牢記其位置 。

手動擋車型將剎車踏板設置在中間位置，是綜合考慮了操作邏輯與駕駛安全。左邊的離合器踏板主要用于控制發動機與變速箱的連接和分離，在換擋操作時發揮關鍵作用；而剎車踏板則承擔著讓車輛減速、停車的重任，放置在中間既便于在需要時快速準確地踩踏，又能與離合、油門踏板形成合理的操作布局。當駕駛員需要減速停車時，左腳踩下離合器踏板切斷動力傳輸，右腳順勢踩下中間的剎車踏板，整個操作流程順暢自然，符合人體工程學和駕駛習慣。

對于自動擋車型而言，沒有了離合器踏板的干擾，剎車踏板設置在左邊，油門踏板在右邊。這種簡潔的踏板布局使得駕駛操作更加簡便，尤其是在城市擁堵路況下頻繁啟停時，駕駛員無需頻繁切換離合操作，僅需控制剎車和油門踏板就能輕松應對。左邊的剎車踏板在緊急情況下能讓駕駛員迅速反應并踩下，保障行車安全。同時，由于大部分人習慣使用右手右腳進行精細操作，將使用率更高的油門踏板放置在右邊，符合大多數人的操作習慣，能更好地提高駕駛的舒適性和操控性。

總之，無論是手動擋還是自動擋車型，剎車踏板的位置設計都經過了精心考量，旨在為駕駛員提供更安全、便捷的駕駛體驗。新手司機們只要牢記手動擋“左離合、中剎車、右油門”，自動擋“左剎車、右油門”的踏板布局規律，就能在駕駛過程中準確操作，確保行車安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）