什么是換電

換電是指電動汽車更換電池組的技術，直接通過更換電池來滿足續航，這是一種車和電池分離的補能模式。換電技術歷經多年迭代，最早由以色列公司提出“車電分離+里程計費”方案。如今在國內，蔚來等車企大力推廣。在專業換電站，整個換電過程僅需短短3到5分鐘，極大縮小了電動汽車與傳統燃油汽車補能體驗的差距 。

具體而言，換電就如同多年前我們手機沒電時，直接關機拆開機蓋，快速換上一塊滿電電池一樣，在電動汽車上，把電量不足的動力電池換成電量充足的電池 。這種模式下，電動汽車無需漫長的充電等待，來到換電站，便能迅速“滿血復活”。

從技術起源來看，以色列電動汽車生產商Better Place功不可沒，它聯合雷諾提出的“車電分離 + 里程計費”模式開創了換電的先河。用戶購買雷諾的換電車型，電池則由Better Place持有并負責租賃、充電和更換服務，費用依據駕駛里程數按月收取。這一創新理念為換電技術的發展奠定了基礎。

在國內，蔚來汽車在2014年成立后，積極投身換電模式的推廣，將其引入私人消費領域，成為這一領域的先鋒。截至目前，蔚來在全國已累計建成超700座換電站，為車主提供了便捷的補能保障。換電模式讓電動汽車的補能變得更加高效，車主無需再為漫長的充電時間而煩惱。

換電技術的優勢也是多方面的。它降低了購車成本，車主無需花費高昂費用購買電池；充電便捷，短短20分鐘左右就能完成補能；換電站的布局成本相對較低，選位等問題更容易解決；電池安全性更高，電池運營公司可以集中對電池進行監測、養護和管理；而且還能利用峰谷電價差異，進一步降低充電成本，為電動汽車的普及提供了全新的解決方案。

換電技術作為電動汽車領域的重要補能方式，以其快速高效的特點，正逐漸改變著人們對電動汽車續航和補能的認知。它不僅解決了充電時間長這一困擾電動汽車發展的難題，還在多個方面展現出獨特的優勢，為電動汽車產業的蓬勃發展注入了新的活力，未來也必將在交通運輸領域發揮更為重要的作用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）