輪胎外側掉了一塊橡膠還能繼續用嗎

輪胎外側掉了一塊橡膠能否繼續使用，得視具體情況而定。若掉的橡膠面積小且薄，通常正常使用無妨，為安全起見可將前輪輪胎換到后輪；要是掉落部分較大，致使輪胎側面帆線明顯露出，那爆胎風險大增，必須及時更換。總之，情況多樣，不同狀況處理方式有別，需謹慎判斷，必要時去專業維修店檢查，以此保障行車安全。

當輪胎外側掉的橡膠僅僅是表面很微小的一塊時，這種情況下，輪胎的結構完整性基本沒有受到破壞，簾線層等關鍵部位也未受損，對輪胎的正常性能影響微乎其微。不過，即便如此，出于對行車安全的更高追求，我們可以選擇將車輛的前輪輪胎和后輪輪胎進行換位。因為后輪在車輛行駛過程中，相對前輪來說，承受的轉向、制動等壓力較小，把外側有輕微損傷的輪胎放在后輪，可以在一定程度上降低潛在風險。

但要是掉的橡膠部分比較大，這時候就要格外注意觀察輪胎內部的狀況。如果輪胎側面已經明顯露出帆線，這可不是個小問題。帆線對于輪胎來說，就如同建筑的鋼筋骨架，起著至關重要的支撐作用。一旦帆線露出，輪胎在高速行駛或者承受較大壓力時，就很容易發生爆胎事故，嚴重威脅行車安全，所以此時必須立刻更換輪胎，不能有絲毫的僥幸心理。

還有一種情況，就是雖然輪胎外側掉了一塊較大橡膠，但并沒有漏出簾子線，同時也沒有出現漏氣現象。這種情況下，輪胎雖然還能繼續使用，不過為了防止后續因磨損或者其他原因導致問題惡化，最好給輪胎補上橡膠保護層，進一步增強輪胎的防護能力。

倘若輪胎側面簾布層露出，不過簾子線斷裂的數量沒有超過 3 根，并且也沒有出現漏氣的情況，那么輪胎在經過適當處理后也可以繼續使用。同樣，為了安全著想，要及時補上橡膠保護層，以提升輪胎的安全性和耐用性。

要是輪胎側面出現了漏氣的情況，不過傷口不大，并且在可修復的范圍之內，這種情況下可以直接采用熱補的方式進行修復。熱補能夠使輪胎的受損部位更好地恢復，保證輪胎的密封性和強度。

而如果輪胎側面出現了鼓包的現象，無論鼓包大小，都必須馬上更換輪胎。因為鼓包意味著輪胎內部的結構已經遭到了嚴重破壞，隨時都有爆胎的危險，繼續使用就如同在身邊埋下了一顆定時炸彈，極其危險。

總之，輪胎外側掉了一塊橡膠后能否繼續使用需要綜合多方面因素謹慎判斷。輪胎作為汽車與地面接觸的唯一部件，它的狀態直接關系到行車安全。我們要時刻關注輪胎的狀況，遇到不確定的情況，一定要及時前往專業的汽車維修店進行檢查處理。同時，在日常駕駛中也要養成良好的駕駛習慣，注意對輪胎的保養，這樣才能確保我們的出行之路更加安全可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）