起亞K3使用的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)

起亞K3使用過(guò)多種發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，不同年款和配置有所不同，如G4FG、G4FL、G4LD 、Nu系列等。在起亞K3的發(fā)展歷程中，不同型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)為其注入了多樣的動(dòng)力活力。像G4FG發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)上有升級(jí)，CVVT升級(jí)為DVVT；Nu系列發(fā)動(dòng)機(jī)用于1.8L車(chē)型，具備重量輕的特點(diǎn)。這些不同型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)，滿(mǎn)足了消費(fèi)者多樣化的需求，助力起亞K3馳騁在汽車(chē)市場(chǎng)。

具體來(lái)看，G4FG發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用于部分1.6L的起亞K3車(chē)型 。相較于之前的G4FC發(fā)動(dòng)機(jī)，它在技術(shù)層面實(shí)現(xiàn)了重要的跨越升級(jí)，將CVVT可變進(jìn)氣門(mén)技術(shù)提升為DVVT可變進(jìn)氣門(mén)技術(shù)。這種升級(jí)使得發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)氣和排氣過(guò)程中能夠更加精準(zhǔn)地控制氣門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉時(shí)間，從而讓發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過(guò)程更加充分、高效，進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力輸出的平穩(wěn)性。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)93.8kW/6300rpm，最大扭矩為155.5N·m/4850rpm，為車(chē)輛提供了可靠且穩(wěn)定的動(dòng)力支撐。

而G4FL發(fā)動(dòng)機(jī)則是應(yīng)用在2023款以及2024款的1.5L CVT版本車(chē)型上，例如2023款 起亞K3 1.5L CVT豪華版、2024款 1.5L CVT舒適優(yōu)享版等。這一型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)屬于GammaII系列，是一款1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為84.5千瓦，最大馬力為115匹，峰值扭矩為143.9牛米，能夠?yàn)檐?chē)輛帶來(lái)日常使用中足夠的動(dòng)力，并且在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，契合城市通勤以及日常出行的需求。

G4LD發(fā)動(dòng)機(jī)主要搭載在2021款以及2023款的1.4T DCT版本車(chē)型上，像2021款 240T GT-Line DCT智駕運(yùn)動(dòng)版、2023款 1.4T DCT尊貴奢享版等。1.4T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130馬力，渦輪增壓器的運(yùn)用使得發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速下就能獲得較大的扭矩輸出，讓車(chē)輛在起步和中低速加速過(guò)程中更具爆發(fā)力，滿(mǎn)足了消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力性能的追求。

至于Nu系列發(fā)動(dòng)機(jī)，它被應(yīng)用在1.8L的起亞K3車(chē)型中。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大的亮點(diǎn)在于采用了最新的輕量化技術(shù)，在保證發(fā)動(dòng)機(jī)性能的同時(shí)減輕了自身重量，有助于降低整車(chē)的重量，提升車(chē)輛的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。其最大功率為107kw/6500rpm，最大扭矩為175Nm/4700rpm，能為車(chē)輛提供更為強(qiáng)勁的動(dòng)力，讓駕駛者在駕駛過(guò)程中感受到更充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備。

綜上所述，起亞K3使用的多種發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，每一款都有其獨(dú)特的技術(shù)亮點(diǎn)和性能特點(diǎn)，這些發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)豐富了起亞K3的產(chǎn)品線(xiàn)，滿(mǎn)足了不同消費(fèi)者在動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性、操控性等多方面的需求，也使得起亞K3在市場(chǎng)上能夠適應(yīng)更廣泛的消費(fèi)群體，展現(xiàn)出自身的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）