四驅燈4H4L一起亮是怎么回事

四驅燈 4H4L 一起亮，可能是四驅的速度傳感器、分動箱控制 CEU 出現故障，也可能是差速器、傳動軸等部件問題。當這兩個燈同時亮起時，首先要確認車輛能否切換到四驅模式，若能切換，大概率是顯示問題；若不能，則很可能是四驅功能出現故障。其中，四驅速度傳感器故障較為常見，去專業維修店更換后，或許就能解決問題 。

分動箱控制 ECU 出問題時，也可能導致 4H 和 4L 燈同時亮起。分動箱控制 ECU 如同四驅系統的“大腦”，負責精準控制和協調各個部件的工作。一旦它出現故障，就無法準確傳達指令，使得四驅系統的工作狀態陷入混亂，進而導致這兩個指示燈同時點亮。

差速器、傳動軸、傳動齒輪等部件若發生故障，同樣會引發這種情況。差速器在車輛轉彎時起著調節左右車輪轉速差的關鍵作用，傳動軸負責將發動機的動力傳遞給車輪，傳動齒輪則參與動力的傳輸和分配。這些部件相互協作，共同保障四驅系統的正常運行。當它們中的任何一個出現問題，都可能破壞整個系統的平衡，讓四驅燈 4H 和 4L 同時亮起。

比如江陵域虎 5 這款車，四驅燈 4H 和 4L 同時亮時，車子沒有慢 4 只有快 4，多數情況是分動箱上面的四驅電機內部進水導致的，故障碼顯示低速不通訊，故障與分動箱的傳感器有關。不同車型可能會因為結構和設計的差異，出現不同的具體故障原因。

在了解了可能導致四驅燈 4H4L 一起亮的原因后，我們也應該知曉 4H 和 4L 模式各自的特點與適用路況。4H 模式即四輪驅動全擋位模式，適合在平常駕駛中使用，比如在濕滑路面或雪地上行駛時，它能為車輛提供更好的抓地力和穩定性。而 4L 模式是四輪驅動低擋位模式，扭矩大，更適合應對非鋪裝路面、顛簸路段等復雜路況。合理使用這兩種模式，不僅能讓車輛更好地適應不同路況，還能有效降低車子的油耗。在鋪裝路面高速行駛時，應切換為 2H 模式，因為四驅 4H 擋位并不適合在這樣的路況下高速行駛。

總之，當四驅燈 4H4L 一起亮起時，這是車輛在向我們發出警示信號。我們需要及時前往專業維修店進行全面檢查和維修，讓車輛的四驅系統恢復正常狀態。同時，了解不同四驅模式的特點和適用路況，能讓我們在駕駛過程中更加從容地應對各種情況，充分發揮四驅系統的優勢，確保行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）