奔馳23P駕駛輔助功能都有哪些

奔馳23P駕駛輔助功能豐富多樣，包含加強版智能巡航控制、碰撞減少制動干預(yù)警告、主動型盲點輔助裝置等多項功能。這些功能猶如貼心的駕駛伙伴，加強版智能巡航控制能自動調(diào)整車速與間距，減輕駕駛負擔(dān)；碰撞減少制動干預(yù)警告可在危險時及時提醒并制動；主動型盲點輔助裝置能監(jiān)測盲點并給予警示。它們協(xié)同運作，全方位提升駕駛的安全性與舒適性 。

主動式路線偏離警告系統(tǒng)也是其中一大亮點。當(dāng)車輛在 60 - 200km/h 的車速范圍內(nèi)意外壓到車道標(biāo)線，或者變道存在碰撞風(fēng)險時，該系統(tǒng)就會立即發(fā)揮作用。它先是通過方向盤振動，以一種直觀且強烈的方式警告駕駛員，引起其注意。與此同時，電控車輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng)會對一側(cè)車輪進行制動，以此來校正車輛的行駛路線，讓車輛重新回到安全的行駛軌跡上，仿佛是一雙無形的手，在關(guān)鍵時刻將車輛拉回正軌，保障行車安全。

后端碰撞警告及保護系統(tǒng)同樣不容小覷。在車輛行駛過程中，它會時刻通過雷達密切監(jiān)測后方目標(biāo)。一旦檢測到后方有快速接近且存在碰撞風(fēng)險的目標(biāo)時，就會迅速發(fā)出報警信息，同時開啟雙閃燈，一方面提醒駕駛員做好應(yīng)對準(zhǔn)備，另一方面也向后方車輛發(fā)出警示信號，盡可能降低被追尾的風(fēng)險，為車輛的后方安全加上一道堅固的防線。

增強型限距控制系統(tǒng)橫向支撐則為駕駛帶來更多便利。在直道及略彎道路上，它能夠通過對車輛進行橫向引導(dǎo)，為駕駛員提供幫助。通過提供轉(zhuǎn)向力矩，幫助車輛與前方車輛保持安全距離的同時，還能巧妙地使車輛穩(wěn)穩(wěn)地保持在車道中央，讓駕駛過程更加平穩(wěn)順暢，仿佛車輛自己就擁有了方向感，沿著正確的道路穩(wěn)步前行。

增強型制動輔助系統(tǒng)更是安全的有力保障。該系統(tǒng)借助雷達傳感器和多功能攝像頭，時刻敏銳地檢測交通情況。當(dāng)探測到危險即將來臨，它會迅速向駕駛員發(fā)出視覺和聲音警告，引起駕駛員的警覺。而當(dāng)駕駛員采取制動操作時，它會根據(jù)實際情況按需增強制動效果，在必要時甚至能讓車輛完全制動，大大降低了追尾及在路口發(fā)生碰撞事故的可能性，守護著每一段出行路。

十字路口交通增強型制動輔助系統(tǒng)獨具匠心。它通過將立體攝像頭和導(dǎo)航系統(tǒng)巧妙結(jié)合，能夠有效識別復(fù)雜的路況。無論是車流量較大的十字路口，還是交通標(biāo)識繁多的路段，它都能在不同的環(huán)境和路況下進行智能輔助，精準(zhǔn)判斷并及時提供必要的制動支持，讓車輛在復(fù)雜的路況中也能安全通過。

行人保護自主制動干預(yù)/警告功能充滿人文關(guān)懷。當(dāng)系統(tǒng)識別到與行人存在碰撞風(fēng)險時，會首先以視覺和聲音警告的方式提醒駕駛員。倘若駕駛員沒有及時采取措施，系統(tǒng)會自動進行部分制動，降低車速再次發(fā)出警告。若駕駛員依舊沒有反應(yīng)，它會毫不猶豫地自動緊急制動。在車速不超過 50 公里/小時的情況下，甚至可完全避免與行人或靜止物體發(fā)生碰撞，最大限度地保護行人的安全，彰顯了科技對生命的尊重與守護。

總的來說，奔馳 23P 駕駛輔助功能涵蓋了從應(yīng)對前方路況、監(jiān)測周邊環(huán)境到防范后方危險，以及保護行人等多個方面。這些功能相互配合，構(gòu)建起了一個全面而細致的安全防護網(wǎng)絡(luò)，極大地提升了駕駛的安全性、舒適性與便利性，讓每一次駕駛都能更加安心、從容 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）