汽車(chē)噴漆時(shí)需要打磨掉原車(chē)漆嗎
汽車(chē)噴漆時(shí)通常是需要打磨掉原車(chē)漆的。這是因?yàn)槿舨惶幚淼粼?chē)漆,新漆與舊漆融合后容易出現(xiàn)分離脫落的情況,比如洗車(chē)時(shí)水槍一沖新漆就可能掉了。而且不打磨原車(chē)漆,噴漆位置會(huì)高于原有漆面,不僅表面不美觀,還會(huì)產(chǎn)生明顯色差。所以,為保證噴漆效果與質(zhì)量,一般都要將原車(chē)漆打磨處理 。
一般來(lái)說(shuō),會(huì)把整個(gè)清漆層打磨掉,接著噴面漆,隨后再噴清漆 。不同的損傷情況處理方式也存在差異,如果車(chē)輛只是被輕微劃傷,這種情況下用散光蠟打磨就可以了,并不需要大費(fèi)周章地去處理原車(chē)漆;但要是傷到了底漆,那就必須打磨原漆后再進(jìn)行噴漆操作。
在4S店噴漆時(shí),通常需將原車(chē)漆打磨掉直至露出鋼板層,之后依次噴涂中涂層、色漆層、清漆層。這里要注意,4S店噴的漆與原廠車(chē)漆最大的區(qū)別就是沒(méi)有電泳層。而維修店噴漆,基本工序也包含舊漆打磨這一關(guān)鍵步驟,一般是把原來(lái)的油漆全部磨掉,直到剩下鍍鋅層 ,后續(xù)再按流程完成噴漆作業(yè)。
全車(chē)噴漆時(shí)也有諸多注意事項(xiàng)。調(diào)漆環(huán)節(jié)要格外注意色差問(wèn)題,調(diào)得不好,噴完后就會(huì)出現(xiàn)明顯的顏色差異,影響車(chē)輛整體美觀。同時(shí),一定要做好防護(hù)措施,避免在噴漆過(guò)程中對(duì)周邊部件造成不必要的污染。噴漆時(shí),噴槍的壓力要控制恰當(dāng),壓力過(guò)大或過(guò)小都可能影響噴漆的均勻度和效果;工作環(huán)境也很重要,盡量選擇干凈、無(wú)塵的空間,這樣能減少雜質(zhì)混入漆面的可能性。另外,還要注意烘焙時(shí)間,合理的烘焙時(shí)間能讓漆面更好地干燥固化,提升漆面的質(zhì)量與耐久性。
總之,汽車(chē)噴漆時(shí)打磨掉原車(chē)漆是為了讓新漆更好地附著,保證噴漆后的效果。無(wú)論是局部補(bǔ)漆還是全車(chē)噴漆,每個(gè)環(huán)節(jié)都至關(guān)重要,只有嚴(yán)格按照規(guī)范流程操作,注意各個(gè)細(xì)節(jié),才能讓車(chē)輛在噴漆后恢復(fù)良好的外觀與狀態(tài) 。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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