剎車時為什么會發(fā)出放氣的聲音

剎車時發(fā)出放氣的聲音，通常意味著剎車系統(tǒng)存在問題。汽車剎車系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復雜且精密，多個部件協(xié)同運作保障制動安全。像制動助力泵故障、剎車系統(tǒng)密封不良致剎車油泄漏、空氣進入剎車管路、剎車片磨損不平整與剎車盤摩擦不均等，都可能引發(fā)這一現(xiàn)象。每個潛在原因都不容忽視，因為它們可能影響剎車性能，關(guān)乎行車安全。

制動助力泵是一個常見的“嫌疑對象”。它的工作原理是通過控制制動時進入增壓泵的真空，讓膜片運動，再借助聯(lián)運裝置輔助人力踩下并推動制動踏板，從而放大駕駛員踩踏踏板的力量。在其工作過程中，會有進氣和排氣的聲音產(chǎn)生。比如輕踩制動踏板時，進氣閥有時會關(guān)閉不嚴，進而出現(xiàn)輕微的漏氣聲。這種情況一般不會影響制動效果，只要果斷制動就能避免漏氣聲持續(xù)。然而，如果輕踩時漏氣嚴重，那就需要及時更換相關(guān)部件了，因為這可能會影響發(fā)動機進氣道的真空度。而且，類似漏氣的聲音也分不同情況。如果是在踩的過程中發(fā)出，踩到底不抬就沒聲了，這種情況一般是總泵芯和助力泵移動的聲音，并且與剎車油是否合格有一定關(guān)聯(lián)；要是踩到底不抬腳還持續(xù)發(fā)出聲音，那大概率是助力包漏氣了，此時就需要修理或更換助力器總成。

剎車系統(tǒng)密封不好同樣可能導致剎車時發(fā)出放氣聲。這可能是密封件損壞或者管道出現(xiàn)裂縫，進而導致剎車油泄漏。一旦空氣進入剎車系統(tǒng)，在剎車時，隨著壓力變化，空氣被壓縮，就會產(chǎn)生放氣的聲音。另外，如果在對剎車系統(tǒng)進行維修后，沒有徹底排出管路中的空氣，也會出現(xiàn)這種情況。所以，當聽到放氣聲時，我們可以先檢查剎車油液位，查看是否有泄漏點。若油量正常，那就要聯(lián)系專業(yè)人員來進一步確定聲音的來源。

剎車片的狀況也不能忽視。當剎車片磨損，表面變得不平整，或者與剎車盤的摩擦不均勻時，剎車過程中也可能產(chǎn)生類似放氣的聲音。這就需要我們仔細檢查剎車片的磨損情況，必要時考慮更換。此外，剎車軟管或硬管發(fā)生泄漏，同樣會導致剎車時出現(xiàn)異常聲音，對于這種情況，要及時檢查并進行維修或更換。

總之，剎車時發(fā)出放氣聲是剎車系統(tǒng)給我們發(fā)出的“警示信號”。這個信號背后可能隱藏著多種問題，無論是制動助力泵、剎車系統(tǒng)密封、空氣進入管路，還是剎車片、剎車管路等方面的狀況，都需要我們認真對待。一旦聽到這種異常聲音，務(wù)必盡快對剎車系統(tǒng)進行全面檢查，以確保剎車系統(tǒng)能夠正常運行，保障我們的行車安全。在必要的時候，尋求專業(yè)技師的幫助是非常明智的選擇，畢竟他們具備更專業(yè)的知識和技能，能夠更準確地找出問題并加以解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）