長安新能源CS15的性能如何

長安新能源CS15是一款性能較為出色的小型SUV，能滿足多樣出行需求。在充電上，不同充電樁均能適配，速度可觀；續航方面，高速續航可達230至290公里左右。動力輸出表現良好，正常和運動模式下時速可觀，電門踏板響應靈敏。散熱佳，電池溫度穩定。舒適性方面，底盤和懸架設計合理，配置豐富。無論是城市日常通勤還是戶外出行，它都能帶來不錯的駕駛體驗 。

先來說說它的充電能力，這可是電動汽車使用過程中的重要一環。長安新能源CS15在這方面表現相當不錯，在不同充電樁測試中，其充電速度可達到90至120A ，即使到了電量80%之后的末端階段，充電速度也能保持在45A ，而且讓人驚喜的是，它對不同品牌的充電樁都有著良好的兼容性，這就大大減少了車主尋找特定充電樁的困擾，在實際使用中帶來了極大的便利。

續航能力上，高速續航能維持在230至290公里左右，平均電耗處于13.3至15.6kW·h/100km的范圍。這樣的續航表現對于日常城市通勤來說，完全可以滿足幾天的行程需求，而即使是偶爾的短途高速出行，也能讓人心里踏實不少。畢竟，不用擔心電量不足而頻繁尋找充電樁，駕駛過程也會更加從容。

再看動力輸出，該車選用永磁同步電機，經過多次對動力系統的精心調整，其動力性能可圈可點。在正常模式下，時速能夠輕松達到120km/h ，而切換到運動模式后，更是能達到140km/h 。并且，從電門踏板到能量輸出、回收的傳遞十分靈敏，駕駛者輕輕踩下踏板，就能感受到車輛及時的響應，動力隨叫隨到，無論是起步還是超車，都能比較輕松地完成。

散熱方面，長安新能源CS15采用夾片式散熱結構，這一巧妙的設計讓電池溫度能始終保持在20至30°C 的適宜區間。穩定的電池溫度不僅有助于延長電池的使用壽命，還能保障電池性能的穩定發揮，讓車輛在各種環境下都能保持較好的狀態。

舒適性層面，它的底盤結構是重新研發的成果，懸架系統采用前麥弗遜式+后扭力梁式非獨立懸掛，并增加了橫向穩定桿。這樣的組合使得車輛的側向支撐性良好，在過彎時能夠有效減少車身側傾，讓駕乘人員感覺更加平穩。車內還有長途空調模式，密封性也很好，能為車內營造一個舒適的環境。此外，頂配車型配備7英寸觸摸屏，搭載長安incall車載互聯系統，導航、藍牙音樂等功能一應俱全，前排還設有電源接口和USB接口，方便為電子設備充電，進一步提升了出行的便利性與舒適性。

總之，長安新能源CS15在充電、續航、動力、散熱以及舒適性等多個方面都展現出了自身的優勢。它用出色的綜合性能，為消費者提供了一款值得信賴的小型SUV，無論是應對城市的日常穿梭，還是踏上戶外的探索之旅，都能憑借其可靠的性能，為駕駛者和乘客帶來安心且舒適的出行體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）