急剎車時為什么會有咯噔響聲

急剎車時出現咯噔響聲，既有正常情況也有異常原因。正常情況下，這多是 ABS 防抱死制動系統工作的聲音，其通過控制車輪的抱死與松開循環，防止車輪抱死，此時發出咯噔聲是正常現象，繼續大力踩剎車即可。異常原因則較為多樣，涵蓋剎車系統、懸掛系統、輪胎、傳動系統等方面故障，如剎車片磨損、減震器損壞等，需盡快檢查維修。

在剎車系統方面，諸多因素可能導致急剎車咯噔響。比如剎車盤和剎車片磨損過度，隨著車輛使用，它們會逐漸損耗，當達到一定程度，急剎車時就可能因過度磨損而發出異常響聲。剎車片裝配存在問題也不容忽視，若安裝不到位，急剎車時剎車片與剎車盤的貼合、摩擦狀態不穩定，也會產生咯噔聲。另外，剎車盤或剎車片銹蝕同樣會引發這種情況，尤其是車輛長時間停放后，表面生銹，急剎車時銹層影響正常摩擦，進而出現異常聲音。還有，使用劣質、過硬的剎車片，這種剎車片材質不符合標準，制動時與剎車盤的摩擦狀態不佳，也會導致咯噔響聲出現。

制動分泵異常也是一個可能原因。當制動分泵缺乏制動液時，制動系統的壓力傳遞會受到影響，制動效果不穩定，急剎車時就可能引發咯噔聲。此外，制動鼓或盤片與蹄片間存有異物，這些異物會干擾正常的制動摩擦過程，在急剎車時造成部件間不正常的撞擊，從而產生咯噔咯噔的聲音。

懸掛系統故障也可能是幕后黑手。減震器損壞會讓車輛在急剎車時失去良好的緩沖性能，車身的震動無法有效被吸收，導致部件間產生不正常的碰撞，發出咯噔聲。懸掛部件松動，如拉臂球頭松曠、平衡杠膠套磨損等，急剎車時這些松動的部件會發生位移、晃動，進而引發咯噔響聲。

輪胎方面，若輪胎安裝不當，比如輪胎的螺絲沒有擰緊，或者輪胎內部結構損傷，在急剎車時，輪胎的受力狀態發生突變，不穩定的輪胎就可能導致車輛產生咯噔響聲。傳動系統異常同樣不可忽視，差速器磨損、傳動軸損壞等問題，在急剎車時，傳動部件間的不正常摩擦、震動，也會讓車輛發出咯噔聲。

總之，急剎車時出現的咯噔響聲，正常情況是ABS系統工作的表現，無需驚慌。但若是異常原因導致，涉及剎車、懸掛、輪胎、傳動等多個系統的多種問題，需要及時排查處理，以確保行車安全和車輛的正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）