發動機出現竄氣會有哪些癥狀

發動機出現竄氣時，會有啟動困難、功率不足、油耗增加、機油易變質、有類似敲缸聲，且在氣門室罩、曲軸箱加機油口處有氣體冒出并可能伴隨白煙等癥狀。發動機竄氣會使氣缸內的高溫高壓氣體非正常排出，導致壓縮終了時的壓力和溫度降低，影響燃燒，進而出現啟動難題與動力減弱；同時也會改變機油性能、增加油耗，還會產生異常聲響和竄氣現象 。

啟動困難是竄氣較為明顯的癥狀之一。由于竄氣導致氣缸內的壓力不足，正常的燃燒過程受到干擾，發動機難以順利點火啟動。輕微竄氣時，啟動可能會稍顯遲緩；而當竄氣嚴重時，發動機甚至會出現無法啟動運轉的情況，這就如同失去了動力源泉，車輛只能“原地待命”。

功率不足也是發動機竄氣帶來的常見問題。因為竄氣使燃燒室內的氣體密封性變差，原本應推動活塞做功的能量有一部分泄漏出去，發動機的有效輸出功率自然會大打折扣。在駕駛過程中，你會明顯感覺到車輛加速無力，提速緩慢，就像一個人背負了沉重的負擔，難以輕快前行。

油耗增加同樣不可忽視。竄氣破壞了發動機正常的工作循環，使得燃油不能充分燃燒，大量的能量被浪費。為了維持車輛的基本行駛，發動機不得不消耗更多的燃油來彌補功率的損失，這無疑會讓你的加油頻率大幅上升，錢包也會因此“癟”得更快。

機油容易變質也是竄氣引發的后果之一。竄氣產生的高溫高壓氣體進入曲軸箱，與機油相互作用，加速了機油的氧化和分解，使其性能迅速下降。變質的機油無法很好地對發動機起到潤滑和保護作用，長期下去會加劇發動機零部件的磨損，縮短發動機的使用壽命。

在發動機運轉時，若出現類似敲缸的聲音，這也可能是竄氣的信號。這是因為竄氣改變了發動機內部的氣體壓力和運動狀態，使得活塞、連桿等部件在運動過程中產生異常的撞擊和振動，從而發出這種令人擔憂的聲響。

當打開曲軸箱加機油口蓋時，有大量氣體冒出，這是竄氣的直觀表現。如果竄氣較為嚴重，甚至還會有白煙噴出。另外，氣門室罩也是常見的竄氣部位，在這里也可能觀察到氣體冒出和白煙現象，這些異常都在提醒你發動機可能出現了竄氣問題。

總之，發動機竄氣帶來的這些癥狀，就像是一個個“警報”，提醒著我們發動機的工作狀態出現了異常。一旦發現這些癥狀，應及時對發動機進行檢查和維修，以避免問題進一步惡化，確保發動機能夠持續穩定地運行，為車輛的正常行駛提供可靠保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）