發(fā)動機(jī)無法啟動的原因是什么

發(fā)動機(jī)無法啟動的原因多種多樣，涵蓋多個系統(tǒng)。點火系統(tǒng)中，高壓、低壓電路問題，點火正時失調(diào)，火花塞故障等都可能導(dǎo)致無法啟動；電池方面，電壓過低或存不住電會影響啟動；燃油系統(tǒng)里，燃油泵繼電器、濾清器等故障也可能是原因；此外，傳感器故障，如曲軸位置、冷卻液溫度傳感器等異常，以及防盜系統(tǒng)被鎖等，都可能致使發(fā)動機(jī)無法啟動。

具體來說，點火系統(tǒng)的故障表現(xiàn)形式較為多樣。當(dāng)高壓電路或者低壓電路出現(xiàn)問題時，電流的傳輸會受到阻礙，就如同道路堵塞，電無法順暢地輸送到需要的地方，火花塞自然無法正常點火，發(fā)動機(jī)也就難以啟動。點火正時失調(diào)也不容忽視，它就像是樂隊的指揮節(jié)奏亂了套，各個部件無法在正確的時間協(xié)同工作，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法按照正常的節(jié)奏啟動。而火花塞作為點火的關(guān)鍵終端部件，一旦它出現(xiàn)不跳火或者火花微弱的情況，就像火柴點不著或者火焰太小，無法有效地將混合氣點燃，發(fā)動機(jī)啟動也就成了泡影。

電池方面，電壓過低是常見的原因之一。判斷電壓是否過低，有幾種簡單的方法。比如不啟動發(fā)動機(jī)，將點火開關(guān)轉(zhuǎn)到on位置，打開雨刮器，如果雨刮器速度明顯變慢，那很可能電池電壓不足了；用萬用表測量，若電壓低于12.5V，也能說明問題；還有當(dāng)啟動器發(fā)出“咔嗒”聲時，同樣暗示著電池電壓可能過低。另外，電池存不住電也會帶來麻煩，這可能是電池自身極板硫化，如同人身體機(jī)能下降，導(dǎo)致蓄電能力變差，也可能是車內(nèi)線束存在泄漏問題，悄悄地把電消耗掉了。

燃油系統(tǒng)的故障也不容小覷。燃油泵繼電器觸點如果出現(xiàn)燒蝕或者焊點接觸不良的情況，就好比一個控制水流的閥門出現(xiàn)了問題，燃油無法順暢地供應(yīng)到發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)沒有“糧草”，自然難以啟動。燃油濾清器堵塞也是個常見問題，它就像一個濾網(wǎng)，當(dāng)雜質(zhì)過多將其堵住，燃油就無法順利通過，發(fā)動機(jī)也就無法獲得足夠的燃料來啟動。

傳感器故障同樣會對發(fā)動機(jī)啟動產(chǎn)生重大影響。曲軸位置傳感器就像是發(fā)動機(jī)的“定位器”，一旦它出現(xiàn)故障，發(fā)動機(jī)控制單元就無法準(zhǔn)確得知曲軸的位置，從而無法精確控制點火和噴油，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法啟動。冷卻液溫度傳感器如果短路，會給發(fā)動機(jī)控制單元傳遞錯誤的溫度信號，使發(fā)動機(jī)的噴油和點火策略出現(xiàn)偏差，進(jìn)而影響啟動。

除此之外，防盜警報器被鎖也會讓發(fā)動機(jī)無法啟動。這是車輛防盜系統(tǒng)的一種保護(hù)機(jī)制，當(dāng)系統(tǒng)檢測到異常情況時，會自動鎖定發(fā)動機(jī)，以防止車輛被盜。還有混合氣太稀的情況，混合氣就像是發(fā)動機(jī)的“食物”，太稀了就無法為發(fā)動機(jī)提供足夠的能量來啟動。

正時皮帶錯齒在兩個以上，會打亂發(fā)動機(jī)內(nèi)部各個部件的正常工作順序，如同齒輪咬合錯亂，發(fā)動機(jī)無法正常運轉(zhuǎn)。幾根高壓阻尼線短路，會影響高壓電的傳輸，使得火花塞無法獲得足夠的能量來點火。

總之，發(fā)動機(jī)無法啟動是一個復(fù)雜的問題，涉及多個系統(tǒng)的多種故障可能。當(dāng)遇到這種情況時，需要仔細(xì)排查各個可能的原因，找到問題所在并及時解決，才能讓發(fā)動機(jī)重新順暢地運轉(zhuǎn)起來。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）