輪胎對調后需要做四輪定位嗎

輪胎對調后通常不需要做四輪定位。輪胎對調主要是為了讓各輪胎磨損更均勻，延長使用壽命，這一操作并未改變底盤關鍵部件，所以一般不用做四輪定位。不過，要是對調前車輛就存在直線行駛跑偏、輪胎磨損嚴重且不均等狀況，對調后就可能需要做四輪定位。總之，輪胎對調后大多無需四輪定位，結合實際情況判斷即可 。

四輪定位的主要目的是確保輪胎與車輛保持最佳角度，減少輪胎與地面的摩擦，保證車輛能夠穩(wěn)定地直線行駛。它包含了前輪定位和后輪定位，前輪定位涉及轉向車輪等相對位置的調整以及主銷后傾等參數(shù)；后輪定位則涉及后車輪與后軸相對位置的調整以及車輪外傾等。正常情況下，輪胎對調只是改變了輪胎的安裝位置，并沒有影響到決定四輪定位參數(shù)的底盤部件，所以車輛依舊能夠維持原來正常的行駛狀態(tài)，也就不需要進行四輪定位 。

但有些特定情況出現(xiàn)時，輪胎對調后就需要考慮做四輪定位。比如輪胎存在單側磨損嚴重的情況，這意味著輪胎與地面的接觸狀態(tài)已經出現(xiàn)異常，即使對調輪胎，這種異常的受力情況依然可能存在，很可能導致車輛行駛跑偏或者操控性下降，此時就需要做四輪定位來重新調整懸架參數(shù)，讓輪胎恢復到正常的工作角度。又或者車輛因事故造成底盤及懸架損傷，這種損傷很可能改變了四輪定位的參數(shù)，即便只是進行了輪胎對調操作，也可能會出現(xiàn)行駛不穩(wěn)定等問題，所以也需要進行四輪定位。還有，當更換轉向系統(tǒng)及零件后，轉向系統(tǒng)的改變可能會影響車輛的行駛方向和輪胎的受力，若輪胎對調后出現(xiàn)了行駛跑偏、方向盤歪斜等情況，就必須通過四輪定位來進行調整。

而四輪動平衡與四輪定位不同，在輪胎前后調換時是需要做動平衡的。四輪動平衡主要是保證車輪在繞軸旋轉時處于平衡狀態(tài)。如果不做動平衡，可能會出現(xiàn)方向盤抖動等不良后果，這不僅影響駕駛體驗，長期來看還可能對車輛的其他部件造成損害。

總之，輪胎對調后是否需要做四輪定位要依據(jù)車輛的實際狀況來判斷。一般而言，單純的輪胎對調無需進行四輪定位，做好動平衡即可；但如果出現(xiàn)了上述特定的異常情況，為了保證車輛的行駛安全和穩(wěn)定性，及時進行四輪定位是很有必要的 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）