途達的發動機和奇駿的一樣嗎

途達和奇駿的發動機部分一樣，二者都有 2.5 升自然吸氣發動機，但奇駿還額外提供 2.0 升自然吸氣發動機的選擇。在汽車的動力核心領域，這兩款車展現出既有交集又有差異的一面。途達僅配備 2.5 升自然吸氣發動機，在變速箱搭配上有手動和手自一體可選；而奇駿發動機選擇更為多樣，且全系采用 CVT 無級變速箱，為消費者帶來不同的駕乘體驗。

具體來說，這兩款車共同搭載的2.5升自然吸氣發動機，有著出色的動力輸出。它最大馬力可達184匹，最大功率為135千瓦，最大扭矩能夠達到251?！っ?。這樣的動力參數，無論是在城市道路的日常行駛中，還是偶爾想要體驗一把稍微激烈駕駛時，都能提供不錯的動力支持。工信部綜合油耗為8.9L/100km ，在同級別發動機中，燃油經濟性也處于可圈可點的水平。

途達作為鄭州日產打造的中型SUV，車身尺寸為4882*1850*1835mm，較大的車身意味著它需要更充沛的動力來驅動。全系標配的2.5升自然吸氣發動機，匹配6擋手動和7擋手自一體變速箱，能夠滿足不同駕駛習慣的消費者。手動擋車型可以讓駕駛者充分享受操控的樂趣，精準地控制換擋時機，感受機械帶來的獨特魅力；而手自一體變速箱則在保證一定駕駛樂趣的同時，提供了自動擋車型的便利性，適合在擁堵的城市路況中行駛。

奇駿是東風日產旗下的緊湊型SUV，車身長寬高為4675*1820*1722mm。除了與途達相同的2.5升自然吸氣發動機之外，還提供2.0升自然吸氣發動機供消費者選擇。較小的車身搭配不同排量的發動機，給消費者更多樣化的選擇空間。如果對動力需求不是特別高，更注重燃油經濟性和日常城市通勤，那么2.0升發動機就能滿足需求；而如果偶爾有一些長途旅行或者對動力有稍高要求，2.5升發動機則更為合適。并且，奇駿全系采用CVT無級變速箱，這種變速箱能夠讓車輛的加速過程更加平順，幾乎感受不到換擋的頓挫感，為乘客帶來舒適的駕乘體驗。

綜上所述，途達和奇駿在發動機配置上各有特點。它們相同的2.5升自然吸氣發動機為兩款車提供了基礎的動力保障，而奇駿多出來的2.0升發動機選項以及全系CVT無級變速箱，又展現了其在發動機選擇和駕乘舒適性上的獨特優勢。消費者可以根據自己的實際需求，如對動力的要求、駕駛習慣以及日常使用場景等因素，來選擇更適合自己的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）