車子發動機抖動的原因是什么

車子發動機抖動的原因多種多樣，涵蓋多個系統。進氣管和氣門積碳，會干擾 ECU 判斷，使缸間壓力偏差，導致冷車啟動抖動；空氣濾清器堵塞、進氣軟管漏氣等進氣系統故障，影響混合氣形成，引發抖動；點火系統中火花塞、高壓導線等工作不良，也會造成抖動；此外，油壓不穩、發動機部件老化等同樣可能致使發動機抖動 。

具體而言，進氣管和氣門處的積碳問題不容小覷。隨著車輛使用時間的增加，氣門和進氣口會逐漸積累積碳。這些積碳就像是隱藏在發動機內部的“搗亂分子”，不僅會吸收燃油，還會讓氣門關閉不嚴，進而造成各個氣缸之間的壓力出現偏差。這種偏差在冷車啟動時表現得尤為明顯，發動機啟動困難不說，啟動后還會劇烈抖動，不過當車輛熱車之后，故障現象可能會有所減輕，甚至消失不見。

進氣系統的諸多部件一旦出現故障，也會引發發動機抖動。空氣濾清器如果堵塞，就如同給發動機的“呼吸”設置了障礙，進入發動機的空氣量不足；進氣軟管老化或者連接處漏氣，會使進入發動機的空氣量不穩定；空氣流量計數據偏差以及節氣門傳感器損壞，都會影響混合氣的精準形成。混合氣的質量和比例一旦出現問題，發動機就無法正常平穩地運轉，抖動也就隨之而來。

點火系統作為發動機運轉的關鍵環節，其部件的工作狀態至關重要。火花塞、高壓導線和點火線圈等部件，如果工作不良，火花塞跳火狀況不好，就無法為發動機提供足夠且穩定的火源，可燃混合氣不能充分燃燒，發動機的動力輸出就會變得不穩定，從而導致抖動。想象一下，發動機就像一個大舞臺，而點火系統就是舞臺上的燈光師，燈光師工作失誤，舞臺上的表演自然就會亂了節奏。

油壓不穩同樣是導致發動機抖動的“幕后黑手”之一。油泵供油壓力不正常，或者進氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良，都會使發動機的工作狀態受到影響。這就好比人體的血液循環系統，如果血壓不穩定，身體的各項機能就無法正常運行，發動機也是如此，油壓不穩會讓發動機的運轉變得磕磕絆絆，出現抖動現象。

發動機部件老化也是一個常見因素。引擎腳作為連接發動機和車身的重要部件，隨著時間的推移會逐漸老化。老化后的引擎腳無法有效地吸收發動機運轉時產生的細微抖動，這些抖動就會毫無阻攔地傳遞到方向盤、駕駛室內，讓駕駛者在怠速時也能明顯感覺到車身的抖動。

總之，發動機抖動是一個復雜的問題，涉及到多個系統和部件。無論是進氣、點火、燃油系統，還是發動機本身的部件老化等，任何一個環節出現問題，都可能引發發動機抖動。駕駛者在遇到發動機抖動問題時，應及時進行檢查和維修，確保車輛的安全和正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）