21款逍客是手自一體的嗎

21款逍客是手自一體車型。它搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的CVT無(wú)級(jí)變速箱具備手自一體功能。在這種模式下，D檔為自動(dòng)模式，車輛能依據(jù)行駛狀況自動(dòng)調(diào)節(jié)檔位與轉(zhuǎn)速，帶來(lái)舒適的駕駛體驗(yàn)；而D檔旁的 “+”“-” 檔位則是手動(dòng)模式，駕駛者可按需手動(dòng)選檔，盡情享受操控樂趣，如此設(shè)計(jì)兼顧了操控性與舒適性。

當(dāng)換擋桿從D檔位置切換至手動(dòng)換擋槽時(shí)，變速箱便進(jìn)入手動(dòng)換擋模式。在手動(dòng)模式下，駕駛者可以自主決定升檔或降檔操作。若想升檔，將換擋桿移到“+”（升檔）側(cè)；若要降檔，則把換擋桿移到“-”（降檔）側(cè)。不同的檔位在不同的行駛場(chǎng)景下發(fā)揮著重要作用。比如M7（7檔）一般在車輛向前平穩(wěn)行駛時(shí)使用，此時(shí)車輛保持較為經(jīng)濟(jì)的巡航狀態(tài)；而當(dāng)需要加速或超車時(shí)，手動(dòng)降檔能讓發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間提升轉(zhuǎn)速，釋放出更大的動(dòng)力，使加速過(guò)程更加干脆利落。

在上坡或下坡需要利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)時(shí)，M4（4檔）、M3（3檔）和M2（2檔）就派上了用場(chǎng)。較低的檔位可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)維持較高的轉(zhuǎn)速，從而產(chǎn)生更大的制動(dòng)力，有效輔助剎車系統(tǒng)，確保行車安全。至于M1（1檔），通常在緩慢爬坡或通過(guò)特殊路況，例如下陡坡需要最大限度利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)時(shí)使用，能提供強(qiáng)大的扭矩輸出，應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。

如果駕駛者想要取消手動(dòng)換擋模式，只需將換擋桿從手動(dòng)換擋槽撥回到D位置，變速箱便會(huì)恢復(fù)到正常的自動(dòng)駕駛模式。這種手自一體的設(shè)計(jì)，給予了駕駛者更多的選擇空間。在日常城市道路行駛中，自動(dòng)模式可以讓駕駛更加輕松便捷，減少駕駛者的操作負(fù)擔(dān)；而在一些特殊場(chǎng)景，比如山路駕駛、激烈駕駛或者想要體驗(yàn)駕駛樂趣時(shí)，手動(dòng)模式又能滿足駕駛者對(duì)操控的追求，讓駕駛者感受到手動(dòng)換擋帶來(lái)的駕駛激情。

總之，21款逍客的手自一體功能是一大亮點(diǎn)。它既保留了自動(dòng)擋車型的便捷與舒適，又為追求駕駛樂趣的消費(fèi)者提供了手動(dòng)操控的可能，無(wú)論是日常通勤還是偶爾的駕駛“撒歡”，都能輕松應(yīng)對(duì)，是一種非常貼心且實(shí)用的設(shè)計(jì) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）