停車(chē)時(shí)行車(chē)記錄儀會(huì)錄制嗎

停車(chē)時(shí)行車(chē)記錄儀是否會(huì)錄制，取決于多個(gè)因素。多數(shù)普通行車(chē)記錄儀在車(chē)輛熄火后會(huì)斷電停止錄制；但要是帶有停車(chē)監(jiān)控功能，車(chē)輛熄火后仍能繼續(xù)錄制。部分記錄儀配備內(nèi)置電池，可在車(chē)輛熄火后短時(shí)間工作。此外，還有縮時(shí)錄影、移動(dòng)偵測(cè)等功能，可在特定條件下觸發(fā)錄制?？傊?，電源、功能設(shè)置等情況決定了停車(chē)時(shí)行車(chē)記錄儀是否錄制。

首先，我們來(lái)談?wù)勍＼?chē)監(jiān)控功能。這一功能分為兩種常見(jiàn)類(lèi)型。一種是全時(shí)錄像，只要車(chē)輛啟動(dòng)，記錄儀就會(huì)不斷錄制，即使停車(chē)后也持續(xù)工作，為車(chē)輛提供全方位的監(jiān)控保護(hù)。另一種則是感應(yīng)錄像，只有當(dāng)車(chē)輛發(fā)生震動(dòng)或者有物體在攝像范圍內(nèi)移動(dòng)時(shí)，記錄儀才會(huì)啟動(dòng)錄制，而在平常車(chē)輛靜止且無(wú)異常情況時(shí)，它處于待機(jī)狀態(tài)。這種方式既能在關(guān)鍵時(shí)刻記錄下重要畫(huà)面，又能節(jié)省內(nèi)存空間和電量。

其次，記錄儀的電源供給也起著關(guān)鍵作用。部分行車(chē)記錄儀配備了內(nèi)置電池，依靠這些電池，記錄儀能在車(chē)輛熄火后短時(shí)間工作，時(shí)間通常從幾分鐘到幾十分鐘不等。然而，內(nèi)置電池的電量往往有限，難以支持長(zhǎng)時(shí)間的錄制。若想實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間的停車(chē)監(jiān)控，可安裝降壓線，將車(chē)輛電瓶的高壓電轉(zhuǎn)化為低壓電，為記錄儀持續(xù)供電。不過(guò)，這種持續(xù)供電的方式對(duì)車(chē)載電瓶有一定消耗，長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)監(jiān)控可能導(dǎo)致電瓶虧電，影響車(chē)輛的正常啟動(dòng)，而且部分記錄儀還可能會(huì)因長(zhǎng)時(shí)間工作而過(guò)熱。

再者，縮時(shí)錄影和移動(dòng)偵測(cè)功能也值得關(guān)注?？s時(shí)錄影可以24小時(shí)全天候錄制，它巧妙地將長(zhǎng)視頻壓縮成短視頻，從而有效節(jié)省內(nèi)存空間，讓記錄儀能夠長(zhǎng)時(shí)間不間斷地記錄車(chē)輛周?chē)那闆r。移動(dòng)偵測(cè)功能則是當(dāng)檢測(cè)到車(chē)輛震動(dòng)或者攝像范圍內(nèi)有物體移動(dòng)時(shí)，自動(dòng)觸發(fā)錄制。這兩個(gè)功能都不是連續(xù)錄制，而是在特定條件滿(mǎn)足時(shí)才開(kāi)始工作，為停車(chē)時(shí)的錄制提供了更多靈活的選擇。

總之，停車(chē)時(shí)行車(chē)記錄儀能否錄制，受到多種因素的綜合影響。了解這些因素，并根據(jù)自身需求合理設(shè)置行車(chē)記錄儀，車(chē)主就能更好地利用這一設(shè)備，為車(chē)輛的安全和自身權(quán)益提供更可靠的保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）