汽車機(jī)油和齒輪油有何不同

汽車機(jī)油和齒輪油在工作環(huán)境、側(cè)重點、堿性等方面存在諸多不同。機(jī)油主要用于汽車發(fā)動機(jī)，側(cè)重低溫流動性，呈弱堿性；齒輪油多用于手動變速箱、減速器和差速器，側(cè)重高溫下對齒輪的保護(hù)，呈強(qiáng)堿性。二者雖都有潤滑、防銹、散熱等功能，但因工作環(huán)境和使用條件有別，在設(shè)計與化學(xué)成分上也各有差異，了解這些能助您選對潤滑油。

從工作環(huán)境來看，發(fā)動機(jī)內(nèi)部的工況極為復(fù)雜，活塞、氣門等部件高速運(yùn)轉(zhuǎn)，產(chǎn)生大量的熱量與摩擦，機(jī)油在此環(huán)境中要應(yīng)對高溫、高壓以及頻繁的部件運(yùn)動。而手動變速箱、減速器和差速器里，齒輪之間相互嚙合傳動，其接觸點的壓力巨大，這就要求齒輪油必須具備足夠的“韌性”和粘性，才能在這種苛刻的線接觸條件下形成穩(wěn)定的油膜，保障齒輪平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。

再說說潤滑方式，發(fā)動機(jī)內(nèi)諸多潤滑部位屬于面接觸，且不像齒輪嚙合時那般承受超高壓力，所以對粘度的要求相對沒有那么高。而齒輪之間的線接觸特點，使得齒輪油需要較高的粘度指標(biāo)，以確保在齒輪高速運(yùn)轉(zhuǎn)和強(qiáng)大壓力下，油膜不會輕易破裂，持續(xù)為齒輪提供可靠的潤滑保護(hù)。

在側(cè)重點方面，機(jī)油之所以注重低溫流動性，是因為在寒冷的天氣下，如果機(jī)油流動性差，發(fā)動機(jī)啟動時各部件就難以得到及時有效的潤滑，不僅會增加磨損，還可能導(dǎo)致啟動困難。而齒輪油側(cè)重于高溫下對齒輪的保護(hù)，這是因為在長時間的行駛過程中，齒輪間的摩擦?xí)箿囟燃眲∩?，只有在高溫環(huán)境下依然能保持良好性能的齒輪油，才能為齒輪提供可靠的防護(hù)。

此外，二者在化學(xué)特性上，一個是弱堿性，一個是強(qiáng)堿性，這就決定了它們不能混合使用。一旦混合，原本各自穩(wěn)定的化學(xué)性質(zhì)被打破，無法形成理想的油膜，機(jī)械部件得不到最佳的潤滑效果，長此以往，會加速部件的磨損，嚴(yán)重時甚至可能引發(fā)故障。

汽車機(jī)油和齒輪油雖然都承擔(dān)著潤滑等重要使命，但由于應(yīng)用場景、潤滑需求等因素的不同，在多個方面存在明顯差異。我們在日常保養(yǎng)愛車時，一定要準(zhǔn)確區(qū)分，按照車輛的使用手冊要求，選擇合適的油品，這樣才能讓車輛的各個部件都能在良好的潤滑環(huán)境中高效工作，延長車輛的使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）