雷凌有L2級自動駕駛嗎

雷凌部分車型具備 L2 級自動駕駛。雷凌除入門級車型外，其余車型配備的 TSS2.0 智行安全套裝集成了諸多功能，其中 DRCC 動態雷達巡航控制系統可在 30 - 180km/h 速域實現一定程度自動駕駛，LTA 車道循跡輔助系統輔助轉向。這些功能相互配合，讓車輛能在行駛中同時自動進行加減速和轉向操作，達到 L2 級自動駕駛水平，為駕駛提供便利與安全保障 。

具體來看，DRCC動態雷達巡航控制系統通過車頭毫米波探頭來感知前方車輛和道路情況，它就像是車輛敏銳的“眼睛”，能夠精確探測與前車的距離。當設定好車速和跟車距離后，在30 - 180km/h這個較為寬泛的速域內，車輛可以根據前車的速度自動調整自身的行駛速度，實現自動跟車功能，極大地減輕了駕駛員在長途駕駛或者擁堵路況下控制車速的負擔。

而LTA車道循跡輔助系統則像是一位耐心的“引導員”，它通過內后視鏡前的攝像機來識別車道線。當車輛行駛在車道內時，該系統能夠讓車輛保持在車道中央行駛，并且在車輛出現偏離車道的趨勢時，自動進行微調，輔助車輛穩定地沿著車道行駛。不過需要注意的是，這只是準L2級別自動駕駛，駕駛員離開方向盤大概15秒左右就會被警示，因為即使有這些先進的輔助系統，駕駛員依然需要時刻保持對車輛的控制和對路況的關注。

此外，AHB自動調節遠光燈系統會根據周圍環境的光線強度以及對向來車等情況，自動切換遠光燈和近光燈，避免因遠光燈對其他駕駛員造成眩目，同時確保自身車輛的照明效果，提升夜間行車的安全性。PCS預碰撞系統則像一個警惕的“保鏢”，能夠實時監測前方可能發生的碰撞危險，在必要時自動剎車或者提醒駕駛員采取制動措施，降低碰撞的風險和損失。

總的來說，雷凌的L2級自動駕駛功能為駕駛者帶來了更輕松、更安全的駕駛體驗。通過一系列先進系統的協同工作，在不同的駕駛場景中發揮各自的作用，讓駕駛不再那么疲憊，同時大大提升了行車過程中的安全性。但駕駛員始終要牢記自己的責任，不能完全依賴這些系統，要時刻保持專注，確保行車安全萬無一失。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）