火花塞的間隙如何調(diào)整

調(diào)整火花塞間隙，需先準(zhǔn)備專業(yè)螺絲刀和厚薄規(guī)，確定汽車制造商推薦的標(biāo)準(zhǔn)值，再用厚薄規(guī)插入間隙測量并調(diào)整電極位置。火花塞間隙一般在 0.6 至 1.3 毫米，不同車型有差異。間隙過大或過小都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，過大增加點(diǎn)火難度，過小燃燒不充分。按照規(guī)范步驟調(diào)整，能讓火花塞更好工作，保障發(fā)動(dòng)機(jī)高效運(yùn)行，提升汽車整體性能 。

準(zhǔn)備好工具并明確標(biāo)準(zhǔn)值后，就可以正式開始調(diào)整火花塞間隙了。將厚薄規(guī)輕輕地插入火花塞的電極間隙之中，如果感覺塞不進(jìn)去，這就意味著當(dāng)前間隙小于標(biāo)準(zhǔn)值，此時(shí)便需要對間隙進(jìn)行增大調(diào)整。我們可以使用一字螺絲刀，以火花塞金屬部分作為支點(diǎn)，小心翼翼地對外電極進(jìn)行撬動(dòng) ，或者使用 “-” 字頭的螺絲刀插入電極間緩慢扳動(dòng)，在操作過程中要持續(xù)用厚薄規(guī)進(jìn)行測量，直至間隙剛好能讓厚薄規(guī)順利插入。

要是厚薄規(guī)插入后感覺間隙過大，調(diào)整的方法也較為簡單。可以將火花塞的側(cè)電極在一塊平整的硬物上輕輕按壓，比如木質(zhì)桌面或者金屬平臺(tái)，通過這種方式縮小間隙；也可以使用螺絲刀柄，輕輕敲打外電極，逐步使間隙達(dá)到合適的范圍。不過，在使用這些方法時(shí)，力度的把控至關(guān)重要，一旦用力過猛，就可能導(dǎo)致側(cè)電極斷裂，或者外電極過度彎曲，從而損壞火花塞。

調(diào)整完成后，不要忘記再次使用厚薄規(guī)對間隙進(jìn)行精確測量，確保其完全符合汽車制造商所推薦的標(biāo)準(zhǔn)值。這一步驟必不可少，它能保證火花塞處于最佳工作狀態(tài)，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供穩(wěn)定且強(qiáng)勁的點(diǎn)火能量。

火花塞間隙的調(diào)整并非一件難事，只要按照準(zhǔn)備工具、明確標(biāo)準(zhǔn)、精確測量、謹(jǐn)慎調(diào)整、再次測量這一系列規(guī)范的步驟來操作，就能讓火花塞始終保持良好的工作狀態(tài)，為發(fā)動(dòng)機(jī)的順暢運(yùn)轉(zhuǎn)提供有力保障。進(jìn)而提升燃油的燃燒效率，降低尾氣排放，延長發(fā)動(dòng)機(jī)和火花塞的使用壽命，讓汽車的整體性能得到顯著提升。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）