如何讓自動擋車更省油？

若想讓自動擋車更省油，可從駕駛習慣、擋位運用與車輛保養等多方面入手。駕駛時要合理控制車速，保持勻速，避免急加速、急剎車，像市區車速保持在 60 公里/小時左右，高速在 90 - 100 公里/小時。合理選擇擋位，長下坡選低擋。還要正確使用空調，定期保養車輛，檢查輪胎氣壓等。這些細節做好了，就能有效降低自動擋車的油耗 。

在駕駛習慣方面，油門的使用至關重要。我們應摒棄猛踩油門的做法，采用細膩且合理的方式控制車速。比如，預判好路況和行駛路線后，平穩地踩下油門，盡量減少剎車的使用頻率。因為每一次急剎車都會讓車輛失去原本的動能，后續又需要重新消耗燃油來加速，這無疑是在浪費燃油。而保持勻速行駛能讓發動機始終處于相對穩定且高效的工作狀態，從而降低油耗。同時，不妨嘗試油門“踩 - 放 - 踩”模式，踩下油門使車輛加速到一定時速，適時松開油門讓自動變速器提前換擋，然后再繼續踩油加速，這樣的操作有助于車輛更合理地換擋，提升燃油利用率。

在擋位運用上，大有學問。在平坦的城市道路行駛時，D 擋是常用選擇。但在一些特殊情況下，就需要靈活切換擋位。當車輛在長下坡路段行駛時，根據坡度和車速切換到“3”或“2”擋，利用發動機的牽制作用限制車速，減少剎車的使用，還能避免長時間剎車導致的剎車系統過熱，更重要的是能節省燃油。若是上坡時感覺 D 擋動力不足，也應及時換為低擋，以獲得更大的扭矩，確保車輛順利爬坡。此外，對于配置有手動模式的車型，要充分發揮手動模式的優勢，依據實際需求靈活切換擋位，避免出現空檔滑行和車輛空轉的情況。

車輛保養同樣不容忽視。按照廠家建議的保養周期對車輛進行保養是基礎。定期檢查輪胎氣壓，合適的輪胎氣壓能減少輪胎與地面的摩擦力，降低滾動阻力，從而減少燃油消耗。剎車系統也要定期檢查，若剎車存在故障，導致剎車不能完全回位，會增加車輛行駛的阻力，進而使油耗升高。同時，要注意勤換機油，機油就如同發動機的“血液”，良好的機油能為發動機提供出色的潤滑和散熱效果，讓發動機運行更加順暢，降低內部零件的磨損，提升燃油經濟性。此外，空氣濾清器也要勤清洗或更換，干凈的空氣濾清器能保證發動機吸入充足且清潔的空氣，使燃油充分燃燒，提高燃燒效率。

另外，在一些日常駕駛的小細節上，也能為省油助力。比如，啟動車子后，不要急于快速行駛，花幾十秒等待機油充分潤滑發動機，這樣能減少發動機內部零件的磨損，同時也有助于后續更高效地工作。短時間停車時，若是遇到短暫紅燈，踩住剎車即可；停車超過 2 分鐘，掛入 N 擋；若超過 5 分鐘，建議熄火并掛入 P 擋。在高速公路上行駛時，保持相對恒定的速度，還可設置定速巡航，讓車輛自動按照設定速度行駛，減少人為操作帶來的速度波動，進而降低油耗。

總之，讓自動擋車更省油并非一蹴而就之事，需要我們在駕駛習慣、擋位運用、車輛保養以及日常駕駛細節等多個方面持之以恒地加以注意和改進。每一個小小的舉動，都可能在日積月累中帶來明顯的省油效果，不僅能為我們節省開支，還能為環保貢獻一份力量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）