汽車中央的鏡子是什么

汽車中央的鏡子叫中央后視鏡，也被稱為車內后視鏡。這小小的鏡子可是行車路上的“得力助手”。它能讓駕駛員在無需大幅度轉動頭部、改變視線的情況下，輕松確認車后情況，在超車、倒車時發揮關鍵作用，還能觀察后排乘客狀態。它有多種類型，按材質、鏡面形狀、功能等有不同分類，各自有著獨特的特點和用途，為安全駕駛提供助力。

首先從材質方面來說，車內后視鏡可分為鋁鏡、鉻鏡、銀鏡和藍鏡。不同的材質在反射效果等方面存在一定差異，為駕駛者帶來不同的使用體驗。鋁鏡成本相對較低，在一些普通車型上較為常見；鉻鏡有著較好的光澤度，能清晰地反射后方景象；銀鏡的反射率較高，成像清晰穩定；藍鏡則具備防眩光的特性，在夜間或者強光環境下，能有效減少光線反射對駕駛員眼睛的干擾，使視野更加舒適清晰。

再看按鏡面形狀的分類，有平面鏡、球面鏡和雙曲率鏡。平面鏡能真實地反映后方物體的實際狀態，給駕駛員提供較為直觀的后方視野，讓駕駛者對車后的距離和物體形態有準確的判斷。球面鏡的特點在于它的視野范圍更廣，能夠看到更大的后方區域，這對于觀察車輛兩側后方的情況十分有利，在變道等操作時能幫助駕駛員獲取更多信息。雙曲率鏡則結合了平面鏡和球面鏡的優點，在保證中心區域成像真實的同時，兩側采用特殊曲率設計，擴大了邊緣視野范圍，為駕駛者提供了更全面的后方視野。

而按照功能來劃分，車內后視鏡又可分為自動防眩目后視鏡和手動防眩目后視鏡。自動防眩目后視鏡堪稱科技的結晶，它主要由一面鏡子、兩個光敏二極管以及一個電子控制器組成。當車輛行駛過程中，傳感器一旦發現鏡子上的燈光過亮，比如后方車輛開啟遠光燈時，電子控制器便會迅速發揮作用，自動調整后視鏡的玻璃，使其逐漸變暗，從而大大降低燈光的折射率。這一過程無需駕駛員手動操作，就能有效保護駕駛員的眼睛，避免強光刺激對視線造成干擾，特別適合在夜間駕駛或者遇到強光照射的復雜路況下使用。手動防眩目后視鏡一般由兩個折射率不同的鏡片組成，駕駛員可以根據實際情況，通過撥片輕松切換鏡片，以此來降低燈光反射的程度。雖然這種方式需要駕駛員手動操作，但操作簡單便捷，同樣能有效減少強光對駕駛視線的影響，在一定程度上保障了行車安全。

總之，汽車中央的這面小小的后視鏡，看似平凡卻意義重大。無論是材質、鏡面形狀還是功能上的多樣分類，都是為了滿足不同駕駛場景下的需求，幫助駕駛員更好地了解車輛后方和車內的情況，讓我們在行車過程中多一份安全保障，少一些潛在風險，為每一次出行保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）