多久算作庫存車？

通常來說，國產暢銷車型出廠超過三個月、小眾車型出廠半年以上算庫存車，進口車出廠半年以上甚至更久算庫存車。因為國產暢銷車市場需求大、流通快，超過三個月未售出便可能積壓；小眾車型受眾少，半年以上未售很可能成為庫存。而進口車因運輸、報關耗時多，半年以上未賣也算庫存。庫存車的界定因車型、進口與否而有差異 。

對于國產暢銷車型而言，它們往往在市場上備受歡迎，消費者的購買熱情較高。汽車生產廠家為了滿足市場需求，通常會保持相對較高的生產和銷售節奏。在這樣的情況下，如果一輛國產暢銷車出廠后超過三個月還未能銷售出去，就意味著它的銷售進度落后于正常的市場流通速度，很有可能會在后續面臨積壓的風險，所以一般將其視為庫存車。

國產小眾車型則是另外一種情況。由于這類車型的目標受眾相對較窄，市場需求有限，其銷售速度自然比不上暢銷車型。生產廠家對于小眾車型的產量規劃也相對較低。當一輛小眾車型出廠半年以上都還沒有找到買家，那么大概率它已經超出了正常的銷售周期，很可能會陷入庫存困境，故而被定義為庫存車。

再看進口車，由于它們需要從國外生產地運輸到國內，這個過程涉及到漫長的海上運輸或者航空運輸，路途遙遠且運輸環節復雜。到達國內后，還需要經過報關等一系列繁瑣的手續流程，這些都要耗費大量的時間。所以，對于進口車來說，如果出廠半年以上甚至更長時間都還沒有被銷售出去，考慮到其前期投入的諸多時間成本以及后續可能面臨的庫存壓力，通常也會被歸類為庫存車。

雖然有這些大致的時間標準來判斷庫存車，但在實際情況中，庫存車的界定并沒有一個絕對統一的標準。在汽車銷售行業里，庫存車的概念是相對靈活的，還會受到多種因素的綜合影響，例如車型的配置、顏色等。一些難賣的配置或特殊顏色的車輛，即使出廠時間未達到上述標準，也可能在經銷商眼中被視為庫存車。

總之，庫存車的時間界定只是一個參考，它并非絕對固定的數值。無論是消費者購車時，還是汽車行業從業者在日常工作中，都需要綜合多方面因素來全面判斷一輛車是否屬于庫存車，以便做出合理的決策 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）