汽車打火沒(méi)反應(yīng)且沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的原因是什么

汽車打火沒(méi)反應(yīng)且沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，原因涵蓋多個(gè)方面。一方面，蓄電池可能出現(xiàn)問(wèn)題，比如儲(chǔ)電能力下降，在低溫或大排量汽車啟動(dòng)時(shí)因壓降明顯影響啟動(dòng)；另一方面，點(diǎn)火系統(tǒng)有故障，像點(diǎn)火器晶體管無(wú)法產(chǎn)生足夠初級(jí)電壓，使火花塞不能正常工作。此外，燃油供應(yīng)問(wèn)題、啟動(dòng)馬達(dá)故障，以及機(jī)油性能不佳等，也都可能導(dǎo)致這種情況發(fā)生，需要全面排查。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)蓄電池方面。老舊或低質(zhì)量的鉛酸式啟動(dòng)型閥控蓄電池，其儲(chǔ)電能力會(huì)隨著使用時(shí)間下降，而且這類電池對(duì)溫度十分敏感。在寒冷的冬季，電池的活性降低，儲(chǔ)電能力進(jìn)一步減弱。對(duì)于大排量汽車而言，啟動(dòng)時(shí)需要瞬間提供強(qiáng)大的電流，倘若電池性能不佳，在輸出大電流時(shí)就會(huì)出現(xiàn)壓降明顯的狀況，這就好比一條原本順暢的河流，突然遭遇了一處狹窄的瓶頸，水流受到阻礙，致使供給啟動(dòng)系統(tǒng)的電量不足，發(fā)動(dòng)機(jī)自然無(wú)法獲得足夠的動(dòng)力來(lái)啟動(dòng)，最終出現(xiàn)打火沒(méi)反應(yīng)且沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的現(xiàn)象。

再看看點(diǎn)火系統(tǒng)。點(diǎn)火器上的晶體管扮演著至關(guān)重要的角色，它負(fù)責(zé)產(chǎn)生足夠的初級(jí)電壓，為點(diǎn)火線圈供電。一旦晶體管出現(xiàn)故障，無(wú)法產(chǎn)生滿足要求的初級(jí)電壓，那么點(diǎn)火線圈就無(wú)法正常工作，火花塞也就得不到足夠的能量來(lái)產(chǎn)生電火花。要知道，火花塞的電火花是點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)混合氣的關(guān)鍵因素，沒(méi)有電火花，混合氣就無(wú)法燃燒，發(fā)動(dòng)機(jī)也就無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)，進(jìn)而造成打火沒(méi)反應(yīng)且發(fā)動(dòng)機(jī)毫無(wú)動(dòng)靜。

燃油供應(yīng)問(wèn)題同樣不能忽視。燃油泵若發(fā)生故障，就無(wú)法將燃油從油箱順利輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)，好比是給發(fā)動(dòng)機(jī)輸送“糧食”的通道被切斷了，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有了“食物”，自然無(wú)法啟動(dòng)。另外，燃油濾清器若是堵塞，也會(huì)阻礙燃油的順暢流動(dòng)，使進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油量不足，發(fā)動(dòng)機(jī)得不到充足的燃油供應(yīng)，同樣無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

啟動(dòng)馬達(dá)出現(xiàn)故障也會(huì)導(dǎo)致這種情況。啟動(dòng)馬達(dá)損壞或者它與車輛電路之間的連接不良，就如同啟動(dòng)系統(tǒng)的“動(dòng)力傳輸帶”出現(xiàn)了問(wèn)題，無(wú)法將電池提供的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，從而不能帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。即使其他部件都正常工作，但啟動(dòng)馬達(dá)無(wú)法發(fā)揮作用，發(fā)動(dòng)機(jī)也只能“沉默不語(yǔ)”。

還有機(jī)油的因素。如果機(jī)油性能不佳或者選擇不當(dāng)，特別是在冬季，機(jī)油的黏度會(huì)顯著增加。機(jī)油就像是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的“潤(rùn)滑劑”，黏度增加后，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部各部件之間的阻力也會(huì)隨之增大。部分車型在啟動(dòng)時(shí)對(duì)曲軸轉(zhuǎn)速有一定要求，當(dāng)阻力過(guò)大導(dǎo)致曲軸轉(zhuǎn)速無(wú)法達(dá)到啟動(dòng)所需的轉(zhuǎn)速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)就難以啟動(dòng)，進(jìn)而出現(xiàn)打火沒(méi)反應(yīng)且沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的問(wèn)題。

另外，對(duì)于無(wú)觸點(diǎn)觸發(fā)式發(fā)動(dòng)機(jī)，觸發(fā)線圈感應(yīng)電壓達(dá)不到要求，會(huì)使點(diǎn)火器接收不到信號(hào)，從而無(wú)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。而且繼電器和保險(xiǎn)絲若不能正常工作，也可能切斷啟動(dòng)系統(tǒng)的電路，導(dǎo)致啟動(dòng)失敗。

總之，汽車打火沒(méi)反應(yīng)且沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)聲音是一個(gè)較為復(fù)雜的問(wèn)題，涉及多個(gè)系統(tǒng)和部件。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，需要仔細(xì)、全面地對(duì)各個(gè)可能的原因進(jìn)行排查，找出問(wèn)題所在并加以解決，才能讓汽車重新恢復(fù)正常啟動(dòng)和運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）