更換火花塞后發動機為何會抖動且油耗增加

更換火花塞后發動機抖動且油耗增加，可能是火花塞型號不符、安裝不當，也可能是其他部件問題或機油過多等原因。火花塞型號若不符合原車要求，點火不良會影響發動機正常工作，致使油耗上升；安裝時沒上緊，密封不良使氣缸壓力下降，發動機便會無力、怠速不穩，油耗隨之增加。此外，像機油過多、缸線問題等，同樣可能引發此類現象 。

具體來說，當選用的火花塞型號與車輛不匹配時，就如同為一個特定的精密儀器選錯了適配的零件。火花塞無法在恰當的時刻釋放精準的點火能量，導致混合氣不能充分、及時地燃燒。這就好比做飯時火候沒掌握好，食材無法被完美烹制。燃燒不充分的混合氣不僅無法為發動機提供充足的動力，還會造成燃油的浪費，進而使得油耗明顯增加，發動機也會因為燃燒的不穩定而出現抖動的情況。

而火花塞安裝沒上緊這一問題，也不容小覷。火花塞未牢固安裝，會使氣缸的密封性受到破壞，就像一個原本嚴實的容器出現了縫隙。氣缸壓力下降，發動機的動力輸出自然會大打折扣，怠速時也會變得不穩定，為了維持正常運轉，發動機只能消耗更多的燃油，油耗也就不可避免地上升了。在一些極端情況下，這種安裝不當甚至可能導致發動機無法啟動，或者在后續的運行中對發動機造成嚴重的損壞。

除了火花塞本身的因素，其他方面的問題也可能在更換火花塞后引發發動機抖動和油耗增加。例如發動機機油過多，過多的機油會淹沒曲軸，就像人在水里行走會受到更大的阻力一樣，曲軸在機油中運轉時的阻力和負荷增大。發動機需要消耗更多的能量來克服這些額外的阻力，從而導致油耗上升，同時也可能引發發動機抖動。

另外，缸線問題也不能忽視。在更換火花塞的過程中，如果不小心拔斷了缸線，或者沒有將缸線插好，又或者沒有將缸線對應到相應的氣缸上，都會影響點火系統的正常工作。這就如同電路連接出現了故障，電流無法順暢地傳輸，火花塞無法正常點火，混合氣不能燃燒，發動機自然會抖動，油耗也會隨之增加。

還有節氣門方面，如果節氣門存在積碳，在更換火花塞后，由于點火系統的變化，可能會使節氣門的工作狀態與之前產生差異，進而影響發動機的進氣量和混合氣的比例，導致發動機抖動和油耗增加。而且節氣門清洗后如果沒有進行正確的匹配和學習，也會出現類似的問題。

總之，更換火花塞后發動機出現抖動且油耗增加是一個較為復雜的情況，涉及到多個方面的因素。火花塞的型號、安裝情況，發動機機油量，缸線以及節氣門等部件的狀態，都可能對發動機的運行產生影響。在遇到此類問題時，需要仔細排查各個可能的原因，以便準確地找到問題所在并加以解決 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）