2019款軒逸經典用的是什么發動機

2019款軒逸經典搭載的是1.6L發動機。這一發動機技術成熟，擁有多氣門連續可變CVTC技術，主體部分采用航空輕量鋁合金制造工藝，兼具輕巧耐用與良好散熱性的特點。它最大輸出功率可達93kW，最大扭矩168Nm，動力輸出平穩。與之匹配的有5速手動變速器和CVT無級變速器，不僅能滿足不同駕駛需求，還兼顧了燃油經濟性，為用戶帶來舒適的駕駛體驗。

這臺發動機在燃油經濟性方面表現十分出色。它所運用的技術使得燃油能夠得到更充分的燃燒，工信部公布的百公里綜合油耗僅為6.1L，在同級別車型中具有較大優勢。無論是城市日常通勤，還是長途旅行，較低的油耗都能為車主節省不少開支。

在靜音效果上，這款發動機也可圈可點。在運轉過程中，其產生的噪音被有效控制，讓車內環境更加安靜舒適。當車輛行駛在路上，車主和乘客能夠愜意地交談，或者享受音樂帶來的愉悅，不會被發動機的嘈雜聲所干擾。

從耐用性角度來說，它經歷了市場的長期考驗。由于采用了可靠的制造工藝和優質材料，發動機的各個部件能夠穩定運行，減少了故障發生的概率。這意味著車主在后續的使用過程中，無需頻繁為發動機的維修保養而擔憂，降低了使用成本。

而且，這款發動機通過部分賽車發動機技術，優化了功率輸出。盡管它不是高性能發動機，但80KW的功率輸出在城市路況下足以滿足大多數人的日常駕駛需求，能夠輕松應對各種交通狀況。

總的來說，2019款軒逸經典搭載的1.6L發動機，憑借其在動力、油耗、靜音以及耐用性等多方面的均衡表現，成為了這款車的一大亮點，為用戶帶來了穩定且舒適的用車體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）