別克GL8使用的是哪個品牌的變速箱

別克GL8使用過多個品牌的變速箱，包括愛信以及通用自家的產品 。早期2011款之前的GL8全系使用通用的4T65E電控自動變速箱。此后愛信6AT手自一體變速箱登場，為駕駛者增添手動換擋樂趣。如今新款車型還采用過通用第二代6AT、全新一代9速HYDRAMATIC智能變速器等。不同時期的變速箱各具特點，為別克GL8帶來多樣且可靠的傳動表現。

通用的4T65E電控自動變速箱，作為早期別克GL8的“動力橋梁”，有著它獨特的意義。雖然它誕生的時間相對較早，但在那個時期，它憑借穩定的性能和不錯的適配性，為GL8奠定了良好的傳動基礎，讓車輛在城市道路與高速路之間平穩穿梭，為無數用戶提供了可靠的出行保障。

愛信6AT手自一體變速箱的加入，無疑是給別克GL8注入了一股新鮮活力。手自一體的設計，打破了傳統自動擋車型駕駛體驗相對單一的局面。在日常駕駛中，駕駛者既可以選擇讓變速箱自動換擋，輕松應對擁堵路況；又能在需要時切換到手動模式，親自掌控換擋時機，感受駕駛的樂趣，仿佛是給車輛賦予了更多的“互動性”，讓駕駛不再只是從A點到B點的簡單位移，而是一次充滿樂趣的體驗。

通用第二代6AT變速箱在第一代的基礎上進行了優化與升級。在平順性和節油性上有了顯著的提升，換擋過程更加絲滑，動力輸出的銜接更為自然流暢，仿佛是一位技藝精湛的舞者，在舞臺上的每一個動作都恰到好處，讓車內乘客幾乎感受不到換擋的頓挫。同時，節油性的改善也為車主帶來了實實在在的好處，降低了日常使用成本。

全新一代9速HYDRAMATIC智能變速器更是代表了先進的技術水平。它的出現，進一步提升了別克GL8的傳動效率和駕駛質感。9個擋位的設計，讓發動機能夠始終保持在最佳的工作區間，無論是在城市低速行駛還是高速巡航，都能精準匹配最合適的擋位，為車輛提供源源不斷的動力，同時也提升了燃油經濟性，實現了動力與節能的完美平衡。

從早期到現在，別克GL8在變速箱的選擇上不斷探索與創新。這些不同品牌、不同型號的變速箱，都在各自的時期為GL8的發展貢獻著力量。它們不僅是車輛性能的重要支撐，更是別克GL8不斷進化、滿足消費者日益多樣化需求的見證者，始終致力于為用戶帶來更加優質、舒適、高效的駕乘體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）