吉利帝豪GS1.4t發動機是幾缸的

吉利帝豪GS1.4t搭載的是四缸發動機。這臺型號為JLB-4G14T的發動機，是吉利G-Power家族的重要成員，最大功率可達98kw，最大扭矩為215牛米，不少吉利車型都有采用。它運用了DOHC雙頂置凸輪軸、16氣門等技術，采用鋁合金材料，具備高效能、節油環保、可靠性強等優勢，其36%的燃燒效率在渦輪增壓車中表現出色。

從技術應用層面來看，DOHC雙頂置凸輪軸技術讓發動機在進排氣控制上更加精準高效，能根據不同的工況靈活調節，使燃油與空氣更充分地混合，從而提升動力輸出的質量和效率。16氣門的設計進一步優化了氣體的進出通道，確保發動機在各個轉速區間都能保持良好的“呼吸”狀態，為動力的持續穩定輸出奠定基礎。

鋁合金材料的運用，則是這臺發動機的一大亮點。鋁合金材質不僅重量輕，能夠有效減輕發動機的整體重量，進而降低整車的自重，提升車輛的操控性能和燃油經濟性；而且它還具有良好的散熱性能，能讓發動機在長時間運轉過程中保持穩定的工作溫度，保障發動機的可靠性和耐久性。

在燃油經濟性方面，36%的燃燒效率意味著這臺發動機能夠將更多的燃油能量轉化為動力輸出，減少了能量的浪費，從而降低了油耗。對于車主來說，這無疑是一個實實在在的優勢，在日常使用中能夠節省不少燃油開支。

這臺發動機廣泛應用于吉利旗下多款車型，也充分證明了它的可靠性和適應性。它能夠滿足不同車型的動力需求，無論是城市通勤還是偶爾的長途旅行，都能提供穩定而充沛的動力支持。

吉利帝豪GS1.4t搭載的四缸發動機，憑借其先進的技術、良好的材質以及出色的燃油經濟性，在動力性能和綜合表現上都有著可圈可點之處，為用戶帶來了較為出色的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）