吉利全球鷹自由艦使用的是什么發動機

吉利全球鷹自由艦搭載了吉利自主研發的 1.0 升、1.3 升、1.5 升和 1.6 升自然吸氣發動機，以及 MR481QA 發動機。這些發動機各具特點，1.0 升發動機搭載 cvvt 技術和多點噴射技術；1.3 升發動機型號為 MR479Q，動力表現不錯；1.5 升和 1.6 升發動機也各有優勢。而 MR481QA 發動機動力強勁、燃油經濟性優良。它們共同為自由艦的出行提供可靠動力保障 。

具體來看，1.0升自然吸氣發動機蘊含著科技的魅力，最大功率可達50kW，在6000轉時全力釋放動力，最大扭矩為88N·m ，于3600轉時達到峰值。cvvt技術與多點噴射技術的融入，讓燃油的燃燒更為充分，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體的搭配，在保證一定強度的同時，也兼顧了輕量化需求，再匹配5速手動變速箱，為駕駛者帶來簡單純粹的操控體驗。

1.3升自然吸氣發動機，型號為MR479Q，最大功率63kW，最大扭矩110N·m，在6000轉時輸出最大功率，5200轉達到最大扭矩。這款發動機采用多點噴射技術，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體的組合使其結構穩固。它的功率在同級別車型中表現突出，0至100km/h的加速表現可圈可點，在試駕過程中展現出優秀的動力性能，高速行駛時擁有充沛的后備功率，坡道起步也順暢有力，最高車速能輕松超過每小時170公里，限定工況下等速90公里行駛時，百公里油耗不大于5.6升，在動力與經濟性上找到了很好的平衡。

1.5升自然吸氣發動機同樣不容小覷，最大功率69kW，最大扭矩128N·m ，最大功率轉速6000轉，最大扭矩轉速3400轉。多點噴射技術的運用，配合鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，使其在動力輸出上有著自己的節奏，為車輛在各種路況下行駛提供了穩定的動力支持，與5速手動變速箱默契配合，換擋平順，讓駕駛過程更加流暢。

1.6升自然吸氣發動機最大功率為107馬力，最大扭矩137N·m，最大功率轉速6000轉，最大扭矩轉速5200轉，多點噴射技術和鋁合金缸蓋、鑄鐵缸體的配置，賦予它獨特的動力特性，能滿足駕駛者對于一定動力爆發的需求，在城市道路與高速道路上都能提供足夠的動力。

此外，MR481QA發動機作為吉利自主研發的高性能發動機，憑借其動力強勁和燃油經濟性優良的特點，為吉利全球鷹自由艦增色不少。在日常駕駛中，能感受到它源源不斷的動力輸出，同時在燃油消耗方面也有著不錯的表現，為車主節省了不少使用成本。

總之，吉利全球鷹自由艦搭載的這些發動機，無論是不同排量的自然吸氣發動機，還是高性能的MR481QA發動機，都經過精心設計與調校。它們滿足了不同消費者對于動力、經濟性等方面的需求，以各自的優勢，讓自由艦能夠在不同的駕駛場景中，為駕駛者提供穩定、可靠且多樣化的動力選擇，在汽車市場上留下屬于自己的獨特印記 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）