夏天開車時空調(diào)是否應(yīng)該自動啟停關(guān)閉

夏天開車時，建議關(guān)閉空調(diào)的自動啟停。夏日炎炎，自動啟停雖能在車輛怠速時熄火以降低油耗，可一旦開啟，車輛停止時發(fā)動機熄火，空調(diào)壓縮機也隨之停止工作，影響制冷效果，還會使發(fā)動機頻繁啟停，加重發(fā)動機負(fù)荷與磨損，增加油耗，帶來的震動與噪音也會影響駕駛體驗。關(guān)閉它，能讓駕駛之旅更加舒適順暢。

具體來說，自動啟停系統(tǒng)會控制發(fā)動機的熄火和點火。當(dāng)車輛停下時，自動啟停功能開啟會自動關(guān)閉發(fā)動機，以達(dá)到節(jié)省燃油的目的。然而，在夏天開著空調(diào)的情況下，這種頻繁的發(fā)動機熄火再啟動，對空調(diào)壓縮機和發(fā)動機都會產(chǎn)生較大負(fù)荷。

汽車空調(diào)制冷依靠發(fā)動機皮帶帶動壓縮機工作，發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)時，壓縮機也會停止工作。這就意味著，自動啟停開啟時，車輛停止發(fā)動機熄火，空調(diào)壓縮機停止工作，車內(nèi)很快就無法保持涼爽，制冷效果大打折扣。而且，當(dāng)發(fā)動機再次啟動時，不僅要帶動車輛行駛，還得驅(qū)動空調(diào)壓縮機重新工作，額外增加了發(fā)動機的負(fù)擔(dān)。

另外，頻繁的啟動和停止發(fā)動機，會讓發(fā)動機的磨損加劇。夏天本身發(fā)動機就因為要帶動空調(diào)壓縮機而負(fù)荷增加，此時發(fā)動機頻繁啟停，就如同讓一個已經(jīng)背負(fù)重物的人不斷地起跑和停下，無疑會對發(fā)動機的壽命產(chǎn)生不良影響。

從油耗方面考量，啟動汽車時如果自動啟停功能處于開啟狀態(tài)，發(fā)動機需要額外的功率來驅(qū)動空調(diào)壓縮機，這會增加油耗。特別是在城區(qū)堵車的情況下，開啟自動啟停，車輛會頻繁地熄火啟動，不僅達(dá)不到省油的目的，反而會更加耗油。

而且，關(guān)閉自動啟停功能還能提升駕駛的舒適度。發(fā)動機啟動和停止時產(chǎn)生的車輛震動和噪音，會讓駕乘體驗變得不那么愜意。關(guān)閉自動啟停后，車輛在行駛過程中會更加平穩(wěn)安靜，讓你在夏日的駕駛途中享受更加舒適的環(huán)境。

綜上所述，夏天開車時關(guān)閉空調(diào)的自動啟停功能益處多多。它既能減少發(fā)動機的負(fù)荷和磨損，延長發(fā)動機使用壽命，又能保證車內(nèi)空調(diào)持續(xù)穩(wěn)定制冷，提升駕駛舒適度，還在一定程度上節(jié)省了油耗。所以，為了讓你的夏日行車更加順暢、舒適，不妨關(guān)閉自動啟停功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）