發動機黃燈亮且車身抖動應該怎么辦

發動機黃燈亮且車身抖動時，應盡快找專業維修店檢查維修，行駛中出現則立即減速找安全地點停車。發動機黃燈亮起，表明發動機存在故障，雖不影響短時間行駛，但抖動嚴重繼續行駛可能加劇故障。這一情況原因多樣，像傳感器、燃油、點火系統故障，或是積碳過多、機械結構老化等。所以，遇到此狀況切不可掉以輕心，要及時排查處理 。

具體來說，以下這些原因都可能導致這一狀況的發生。首先是混合氣燃燒問題，當發動機混合氣燃燒出現偏差，比如氣缸內燃料濃度過高，就可能引發這樣的現象，此時就需要立即對發動機進行全面細致的檢查和維修。

其次是點火系統故障，火花塞、高壓導線或點火線圈的損壞都可能導致發動機故障燈亮起，火花塞長期使用可能會出現電極磨損等情況，高壓導線可能存在破損漏電，點火線圈也可能出現性能下降等問題，遇到這種情況，就需要排查并修復相關部件，讓點火系統恢復正常工作。

燃油與進氣系統故障同樣不容忽視，燃油供油壓力異常或者進氣壓力傳感器故障，都會導致混合氣濃度不穩定，進而影響發動機的性能。燃油泵工作不良可能使燃油供應不足，進氣壓力傳感器故障會讓發動機控制單元接收到錯誤信號，從而使混合氣配比出現偏差，這就需要仔細排查并修復燃油系統或傳感器 。

機械結構老化也是一個重要因素，發動支架或變速箱支架的橡膠件老化，會影響車輛的穩定性，導致車身抖動。比如發動機腳膠老化變硬，無法有效緩沖發動機運轉時產生的震動，就會使車身出現明顯抖動，這種情況下應及時更換扭力支架或發動機腳膠 。

節氣門問題也可能引發此類故障，堵塞的節氣門會干擾空氣流量，影響燃燒效率。節氣門長時間使用會積累污垢，導致空氣進入量不準確，使燃燒不充分，引起發動機抖動和故障燈亮起，所以需定期清理節氣門 。

積碳積累也是常見原因，積碳過多會導致發動機性能下降和故障燈亮起。發動機長時間運行，內部會產生積碳，影響混合氣的形成和燃燒效果，每行駛10000公里左右，建議進行一次積碳清理，保持發動機良好的工作狀態 。

另外，還有可能出現缺缸現象，當發動機工作不均或放炮時，可能就是發動機缺缸了，這需要找專業人員進行精準診斷和維修。

在去維修店之前，你也可以進行一些簡單的檢查。例如檢查輪胎是否磨損不均勻，如果輪胎磨損不一致，會導致車輛行駛時出現抖動；檢查剎車系統有無異常，比如剎車盤磨損、剎車片卡滯等情況；檢查懸掛系統是否有問題，查看減震器是否漏油、懸掛部件是否松動；檢查發動機支架是否老化或損壞，觀察發動機支架的橡膠部分是否有裂痕、變形等情況 。

如果車輛還在保修期內，可及時聯系汽車制造商或經銷商，尋求免費檢查的服務。總之，發動機黃燈亮且車身抖動是車輛發出的重要故障信號，需要我們及時重視，通過合理的檢查和維修，讓車輛恢復正常狀態，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）