奧迪S6和奧迪RS6的區(qū)別是什么

奧迪 S6 和奧迪 RS6 的區(qū)別主要體現(xiàn)在動(dòng)力、外觀與配置等方面。動(dòng)力上，奧迪 S6 發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率和扭矩低于奧迪 RS6，百公里加速時(shí)間也更長，這使得 RS6 的動(dòng)力更為強(qiáng)勁迅猛。外觀上，RS6 因獨(dú)特的 RS 標(biāo)識與運(yùn)動(dòng)套裝，運(yùn)動(dòng)氛圍更濃郁。配置方面，二者懸架不同，配備的輔助功能也有差異。總之，RS6 更偏向極致性能，S6 兼顧日常使用 。

先來說說動(dòng)力方面的具體差異。奧迪S6搭載4.0T版本發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7檔雙離合變速箱，最大輸出功率為331千瓦，最大扭矩為550牛/米，百公里加速時(shí)間為4.4秒。而奧迪RS6同樣搭載4.0T版本發(fā)動(dòng)機(jī)，卻匹配8檔手自一體變速箱，最大輸出功率達(dá)到412千瓦，最大扭矩飆升至700牛/米，百公里加速時(shí)間只需3.9秒。這樣的數(shù)據(jù)對比之下，就如同短跑賽場上，RS6是爆發(fā)力更強(qiáng)的選手，起步更快，加速更猛，瞬間就能將S6甩在身后。一腳油門下去，RS6能帶來更為強(qiáng)烈的推背感和速度激情，那種風(fēng)馳電掣的感覺，能讓駕駛者的心跳隨著速度一起飆升。

外觀上，奧迪所有的RS系列，前進(jìn)氣格柵上都有獨(dú)有的RS標(biāo)志，奧迪RS6也不例外。這個(gè)獨(dú)特的標(biāo)識就像是RS6的身份銘牌，彰顯著它與眾不同的高性能身份。同時(shí)，RS6還采用了運(yùn)動(dòng)套裝，整體的車身線條更加流暢且富有力量感，每一處細(xì)節(jié)都散發(fā)著運(yùn)動(dòng)的氣息，仿佛隨時(shí)準(zhǔn)備起跑沖刺。相較而言，奧迪S6雖然也具備一定的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，但在RS6這種強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍襯托下，就顯得相對低調(diào)一些，少了那股讓人熱血沸騰的沖勁。

配置上，奧迪S6前懸架為五連桿式獨(dú)立懸架，配有后橋限滑差速鎖、全速自適應(yīng)巡航等輔助配置，這些配置讓S6在保證一定操控性的同時(shí)，也注重了日常駕駛的舒適性與便利性。而后橋限滑差速鎖能在特殊路況下增強(qiáng)車輛的通過性，全速自適應(yīng)巡航則減輕了駕駛者在長途駕駛中的疲勞感。奧迪RS6前懸架為四連桿式獨(dú)立懸架，配有倒車影像、自適應(yīng)巡航、方向盤記憶、HUD抬頭數(shù)據(jù)顯示等輔助配置。RS6的這些配置在注重駕駛便利性的基礎(chǔ)上，更偏向于提升駕駛者對車輛的掌控感和駕駛體驗(yàn)。比如方向盤記憶功能，能讓駕駛者輕松找到最適合自己的駕駛姿勢；HUD抬頭數(shù)據(jù)顯示，讓駕駛者不用低頭就能獲取關(guān)鍵信息，進(jìn)一步提升駕駛安全性與專注度。

總的來說，奧迪S6和RS6雖同屬奧迪高性能車系，但它們有著各自鮮明的特點(diǎn)。RS6憑借強(qiáng)大的動(dòng)力、極具辨識度的外觀和偏向極致駕駛體驗(yàn)的配置，成為追求速度與激情駕駛者的夢想之車。而S6則以較為均衡的表現(xiàn)，在性能與日常使用之間找到了良好的平衡點(diǎn)，既滿足了駕駛者對性能的追求，又能舒適地穿梭于城市道路之間，為日常生活增添一份優(yōu)雅與從容。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）