合成機油和礦物質機油有什么區別？

合成機油和礦物質機油在成分、性能、適用范圍、成本等方面均有區別。成分上，合成機油由人工合成化學物質構成，礦物質機油從石油提煉并加添加劑；性能上，合成機油在高低溫性能、抗氧化性等方面更優；適用范圍方面，合成機油適配高性能車，礦物質機油多用于經濟車型；成本上，合成機油成本更高。可見二者各有特點，適用于不同需求。

先從形成方式來看，礦物質機油是以石油提煉為基礎，在提煉出基礎油后加入添加劑制成。這種形成方式相對簡單，就像是從大自然的寶藏中直接選取可用的部分進行簡單加工。而合成機油的基礎油是通過化學合成的方法獲取，之后再加入添加劑形成。其制作過程如同一場精密的化學反應實驗，經過人工巧妙地構建與組合，創造出性能更為出色的基礎油。

使用期限上，二者也有明顯差異。合成機油有著更長的使用周期，像全合成機油，通常車輛行駛 1 年或者 1 萬公里才需更換；半合成機油是車輛行駛 7500 公里或者 8 個月更換。而礦物質油一般在車輛行駛 5000 公里或者半年就需要進行更換 ，這意味著使用礦物質油需要更頻繁地保養車輛。

高低溫性能方面，合成機油展現出了卓越的優勢。由于其成分和分子結構的特性，在低溫環境下，合成機油依然能夠保持良好的流動性，就像靈動的舞者，輕松自如地在發動機部件間穿梭，迅速形成油膜，減少摩擦阻力，為發動機提供低溫保護。在高溫環境中，它又能憑借穩定的化學性質，抵抗高溫的侵襲，不會輕易變稀或變質，始終維持良好的潤滑性能。相比之下，礦物質油在低溫時流動性較差，啟動車輛時可能會比較困難；在高溫下，其性能也容易下降，無法像合成機油那樣為發動機提供持續穩定的保護。

成本上，礦物質油成本較低，這使得它在價格方面極具競爭力，靠譜品牌的礦物質機油每升 20 - 40 元。而合成機油制作工藝復雜，研發投入較大，導致其成本較高，每升價格在 70 - 100 元左右。價格的差異也在一定程度上影響了消費者的選擇。

發動機音噪和動力輸出上，二者也有不同表現。同一臺車使用礦物機油和合成機油時，聲音分貝區別不大，但聲音的形態有所不同，合成機油能讓發動機聲音聽起來更動聽有勁。在動力輸出方面，礦物機油在初期與合成機油區別不明顯，但隨著使用時間的推移，動力會線性減弱，而合成機油在行駛 3000 公里后，依然能保持強勁的動力輸出。

從適用范圍來說，合成機油憑借其出色的性能，更適合配備渦輪增壓技術的車型、SUV 以及大排量轎車等高性能車輛，這些車輛發動機工作強度大，對機油的性能要求苛刻，合成機油能夠滿足它們的需求，為發動機提供可靠的保護。而礦物質機油則適用于微型車、小型車和經濟型車輛，這些車輛發動機工作負荷相對較小，礦物質機油可以滿足其基本的潤滑和保護需求。

總之，合成機油和礦物質機油在多個維度上存在差異。消費者在選擇時，應充分考慮車輛的具體需求、駕駛條件以及個人預算等因素，這樣才能為車輛挑選到最適合的機油，讓發動機保持良好的工作狀態，延長車輛的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）