2018款朗逸的離地間隙是多少

2018款朗逸的最小離地間隙為 115 毫米。最小離地間隙是衡量汽車通過性的重要指標，指除車輪外，車輛最低點與支撐平面間的距離。這一數據反映了車輛無碰撞越過障礙物的能力。對 2018 款朗逸而言，此間隙不算高，在通過復雜路面時需多留意。不過，它也保證了車輛在高速行駛時的穩定性，為駕乘提供平穩體驗 。

一般來說，家用轎車的底盤高度大多處于110mm至150mm這個區間，2018款朗逸的115毫米最小離地間隙恰好落在這個常見范圍之內。和一些同級別或者類似定位的車型相比，像明銳最小離地間隙也是115mm ，這意味著它們在通過性和高速穩定性方面有著較為相近的特性。而杰德最小離地間隙為110mm ，奧迪A6L同樣是110mm，相比之下，朗逸的通過性會略勝一籌；不過福瑞迪最小離地間隙僅106mm ，在通過復雜路況時可能就不如朗逸。

值得注意的是，2018款朗逸的最小離地間隙并非固定不變的數值。它會受到車輛負載狀況的影響，滿載狀態下的最小離地間隙會有所降低，有資料顯示其滿載時最小離地間隙是110mm ，這也說明在空載狀態下它的最小離地間隙實際上是超過110mm的。所以在日常駕駛過程中，如果車輛乘坐人數較多或者裝載了大量貨物，底盤離地面的距離會更近，在經過坑洼、凸起路面時就更要小心謹慎，避免刮傷底盤。

此外，胎壓也會對車輛的離地間隙產生一定影響，合適的胎壓能維持車輛正常的離地間隙數值，保證車輛的性能和安全性。

總之，2018款朗逸115毫米的最小離地間隙，是一個在通過性和高速穩定性之間取得平衡的數值。它在平坦城市道路行駛時能夠提供穩定的駕駛感受，而面對一些不太復雜的非鋪裝路面也有一定的應對能力。但無論是空載還是滿載，車主在駕駛過程中都需要根據實際路況合理駕駛，確保車輛的安全和正常使用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）