高爾夫2020款屬于哪一代？

2020款高爾夫屬于第七代車型。高爾夫作為大眾旗下經典緊湊型車，憑借代代更迭不斷進化。第七代車型在設計上更為犀利，與此前較圓潤的風格有所不同。2020款高爾夫軸距為2637mm，長寬高分別為4259mm、1799mm和1476mm 。它提供1.2升和1.4升兩款渦輪增壓發動機，匹配7速雙離合變速箱，帶來不錯的駕駛體驗。

先說說這兩款發動機，1.2升渦輪增壓發動機雖看似排量不大，卻有著不容小覷的實力。它最大扭矩可達116馬力和200牛米，最大功率轉速在5000至6000轉/分之間，最大扭矩轉速處于2000至3500轉/分區間。并且，它采用了鋁合金缸蓋和缸體，再加上先進的缸內直噴技術，在燃油經濟性和動力輸出上達到了較好的平衡。與它匹配的7速雙離合變速箱，更是發揮了換擋速度快、傳動效率高的優勢，讓動力傳遞迅速且直接，在城市道路的走走停停中，也能應對自如。

而1.4升渦輪增壓發動機則更上一層樓，最大扭矩達到150馬力和250牛米，最大功率轉速同樣在5000至6000轉/分，最大扭矩轉速在1750至3000轉/分。鋁合金缸蓋和缸體以及缸內直噴技術的配備，讓它的動力表現更為強勁。與7速雙離合變速箱搭配，無論是起步的加速感，還是中后段的再加速能力，都能給駕駛者帶來更充沛的動力體驗。

在車身結構上，2020款高爾夫采用五門五座兩廂車的設計，這樣的布局既保證了車內乘坐空間的舒適性，又兼顧了車輛的靈活性。油箱容積為50升，能夠滿足日常出行以及一定距離的長途駕駛需求。行李箱容積達380升，對于日常購物或者短途旅行的行李裝載來說，也完全夠用。懸掛系統方面，前懸掛采用麥弗遜式獨立懸架，后懸掛使用扭力梁式非獨立懸架，這種組合在保證車輛行駛穩定性的同時，也能較好地過濾路面顛簸，提供舒適的駕乘感受。

總的來說，2020款高爾夫作為第七代車型，在動力、空間以及懸掛等方面都有著出色的表現，將經典的高爾夫車型推向了一個新的高度，展現出了獨特的魅力，為消費者帶來了更多的選擇和優秀的駕乘體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）