如何區分豐田120和150

區分豐田 120 和 150 可從多方面入手。外觀上，120 保留傳統風格，帶有 LC90 的年代感，車身相對緊湊窄??；150 采用現代化設計，車身更寬大，在室內停車場等環境下尤為明顯。動力方面，120 搭載 4.0 升 V6 發動機，最大功率 173KW；150 配備 7GR - FKS 發動機，最大功率達 206KW，性能更優。此外，懸掛、剎車、油耗等方面二者也有差異。

在懸掛方面，LC120 VX配備的是后升降氣囊帶4個減震軟硬調節，這種配置能夠根據不同的路況和駕駛需求，靈活調整車輛的懸掛狀態，提供更舒適的駕乘感受以及較好的操控穩定性。而LC150 TXL采用的則是普通彈簧懸掛，雖然在一定程度上也能保證車輛的正常行駛和基本舒適性，但相比之下，在應對復雜路況時的適應性稍顯遜色。

引擎設計上，二者也有明顯不同。LC120的引擎只有進氣有VVTI，這種設計在動力輸出和燃油經濟性的平衡上有自己的特點。而LC150的引擎采用雙VVTI設計，這一設計讓發動機在進排氣方面都能更精準地控制，從而輸出功率更大，相比LC120提升了23KW，動力表現更為強勁，無論是加速還是在高負荷行駛狀態下，都能展現出更好的性能。

剎車性能上，LC120更具優勢。在實際駕駛過程中，良好的剎車性能是行車安全的重要保障。LC120的剎車系統能夠在車輛行駛時提供更可靠的制動效果，無論是在緊急制動還是日常駕駛的減速操作中，都能讓駕駛者更有信心。

油耗方面，LC150略勝一籌。隨著油價的波動，車輛的油耗成為了很多消費者關注的重點。LC150在燃油經濟性上的優勢，意味著在長期使用過程中，車主能夠節省一定的燃油成本，這對于日常通勤或者長途駕駛較多的用戶來說，是一個較為重要的考量因素。

車內空間布局也有所不同。在一、二排空間上，LC150表現更佳，前排和后排空間更加寬敞舒適，第二排座椅還支持前后移動，能夠根據實際需求靈活調整空間布局，為乘客提供更自由的乘坐姿勢。然而，在第三排空間方面，LC120則更具特點，它的椅子是掀起來的設計，而LC150的第三排椅子是平躺式的，不同的設計滿足了消費者多樣化的使用場景和需求。

后視鏡方面，LC150比LC120更具優勢，它的后視鏡更大更清晰，能夠為駕駛者提供更廣闊的后方視野，減少視覺盲區，在變道、倒車等操作時，讓駕駛者能夠更清楚地了解車輛后方的情況，提升行車安全性。

綜上所述，豐田120和150在外觀、動力、懸掛、剎車、油耗、空間以及后視鏡等多個方面都存在差異。這些差異使得兩款車具有不同的特點和優勢，消費者可以根據自己的實際需求、駕駛習慣以及偏好來選擇更適合自己的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）