輪胎側(cè)面裂了還能繼續(xù)行駛嗎

輪胎側(cè)面裂了能否繼續(xù)行駛，要視開(kāi)裂程度而定。若開(kāi)裂輕微，只是橡膠正常老化產(chǎn)生的裂紋，在普通道路短時(shí)間行駛尚可；要是開(kāi)裂嚴(yán)重，比如被鋒利物品割傷，繼續(xù)行駛風(fēng)險(xiǎn)極大，必須更換新胎。因?yàn)檩p微裂紋對(duì)輪胎性能影響小，而嚴(yán)重開(kāi)裂會(huì)破壞輪胎結(jié)構(gòu)，高速行駛時(shí)易引發(fā)爆胎等危險(xiǎn)狀況，危及行車(chē)安全。

具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)輪胎側(cè)面出現(xiàn)輕微裂紋時(shí)，我們可以先仔細(xì)觀察裂紋的情況。如果只是一些細(xì)小的、不深入輪胎內(nèi)部的紋路，這很可能是橡膠自然老化的表現(xiàn)。在這種情況下，在普通城市道路上短時(shí)間行駛是沒(méi)有太大問(wèn)題的。但即便如此，也不能掉以輕心，要時(shí)刻留意裂紋是否有進(jìn)一步擴(kuò)大的跡象，并且要盡快安排時(shí)間更換輪胎。

然而，若是輪胎側(cè)面的開(kāi)裂比較嚴(yán)重，例如是被尖銳物體割破，哪怕經(jīng)過(guò)修復(fù)，也不建議繼續(xù)使用。因?yàn)閲?yán)重的開(kāi)裂已經(jīng)對(duì)輪胎的內(nèi)部結(jié)構(gòu)造成了破壞，輪胎的強(qiáng)度和穩(wěn)定性都大打折扣。在行駛過(guò)程中，尤其是高速行駛時(shí)，輪胎會(huì)承受巨大的壓力和摩擦力，這種受損的輪胎隨時(shí)都有可能發(fā)生爆胎，一旦爆胎，車(chē)輛的操控性會(huì)急劇下降，極易引發(fā)嚴(yán)重的交通事故。

另外，我們還需要關(guān)注輪胎的使用年限。一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)輪胎的使用年限在3年左右或者行駛里程達(dá)到5萬(wàn)公里。超過(guò)這個(gè)年限，輪胎就會(huì)逐漸老化，老化的輪胎不僅可能出現(xiàn)側(cè)面裂紋，其整體性能也會(huì)下降，爆胎的風(fēng)險(xiǎn)會(huì)顯著增加。即使輪胎側(cè)面的裂紋看似輕微，但如果輪胎已經(jīng)達(dá)到使用年限，從安全角度考慮，也最好更換新輪胎。

總之，輪胎側(cè)面出現(xiàn)裂紋后能否繼續(xù)行駛是個(gè)需要謹(jǐn)慎判斷的問(wèn)題。輕微裂紋雖可在普通道路短時(shí)間行駛，但要盡快更換；嚴(yán)重開(kāi)裂則必須馬上換新胎。同時(shí)，也要留意輪胎的使用年限，以確保行車(chē)安全。畢竟，輪胎作為汽車(chē)與地面接觸的唯一部件，其安全性關(guān)乎整個(gè)行程的安危。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）