豐田花冠用的是什么變速箱

豐田花冠常見的是4AT變速箱，不同年份和型號的花冠自動變速箱配置有所不同，部分車型還用過6速自動變速箱。4AT變速箱由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成，通過液力傳遞和齒輪組合來變速變矩。這種變速箱換擋平順、可靠性高。雖然它曾有油耗較高的缺點，但新款已有所改善，在汽車發展歷程中展現出獨特魅力。

具體來說，液力變扭器處在液力自動變速箱的最前端位置，安裝于發動機的飛輪之上。它的作用和汽車中的離合器極為相似，不僅如此，它還能夠依據汽車行駛阻力的變化，在一定范圍之內自動地、無級地對傳動比和轉矩比做出改變，具備一定的減速增矩功能。這就如同一位聰明的助手，能根據不同的路況和駕駛需求，靈活調整動力傳輸。

行星齒輪則像是變速箱的“智慧大腦”，通過不同的齒輪組合方式，實現不同的傳動比，從而滿足車輛在各種行駛工況下的需求。比如在起步時，需要較大的轉矩，行星齒輪就會調整到合適的傳動比，讓車輛平穩起步；而在高速行駛時，又會切換到另一種傳動比，使發動機保持在經濟轉速區間，降低油耗。

液壓操縱系統則猶如變速箱的“神經脈絡”，它負責精確控制各個部件的動作。通過液壓油的壓力變化，實現對換擋的精準控制，確保換擋過程的平順性。正是這三個部分的緊密協作，讓4AT變速箱在豐田花冠上發揮出出色的性能。

除了常見的4AT變速箱，部分年份和型號的花冠，如2014 - 2018年的花冠SE，還采用了6速自動變速箱。6速自動變速箱相比4AT變速箱，擁有更多的擋位，這使得發動機能夠更好地保持在最佳工作區間，進一步提升了動力傳輸的效率和燃油經濟性。同時，更多的擋位也讓換擋過程更加細膩、平順，為駕駛者帶來更為舒適的駕駛體驗。

總的來看，豐田花冠在變速箱的選擇上，無論是經典的4AT變速箱，還是更為先進的6速自動變速箱，都在不同時期為花冠這款車型的性能表現和市場競爭力增色不少。它們不僅滿足了消費者對于駕駛舒適性和可靠性的需求，也適應了汽車技術不斷發展的潮流，成為了汽車發展史上一段值得銘記的篇章。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）