發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸后會(huì)有哪些現(xiàn)象

發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸后，會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力下降、過熱報(bào)警、故障燈亮、冒煙異響等現(xiàn)象。動(dòng)力方面，車輛加速綿軟無(wú)力，行駛時(shí)力不從心，這是因拉缸影響了發(fā)動(dòng)機(jī)正常做功。過熱上，水溫故障燈亮起甚至開鍋，破壞發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行環(huán)境。故障燈亮提示發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)有問題需檢修。冒煙異響則體現(xiàn)為排氣冒藍(lán)煙，怠速不穩(wěn)且伴有異常聲響，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)熄火。

氣密性方面，也會(huì)出現(xiàn)明顯變化。由于拉缸導(dǎo)致氣缸內(nèi)壁出現(xiàn)損傷，使得活塞與氣缸壁之間的氣密性大幅下降。這就好比原本緊密的容器出現(xiàn)了縫隙，可燃混合氣會(huì)從這些縫隙中泄漏出去。如此一來(lái)，不僅會(huì)造成費(fèi)油無(wú)力的情況，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出也會(huì)變得不穩(wěn)定，甚至在某些情況下，車輛還可能出現(xiàn)熄火且難以再次啟動(dòng)的狀況。

發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中，還會(huì)發(fā)出異常的響聲。仔細(xì)聆聽，會(huì)聽到鐺鐺的異常聲響，這種聲音可不是正常發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)該有的。并且，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷的增加以及溫度的升高，響聲會(huì)變得更加厲害。同時(shí)，曲軸箱也會(huì)出現(xiàn)一些異常狀況，能聽到沙沙的氣聲，這是因?yàn)槔讓?dǎo)致廢氣增多，從曲軸箱的縫隙中泄漏出來(lái)所產(chǎn)生的聲音。

另外，氣缸壓力也會(huì)出現(xiàn)問題。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸后，被拉缸的汽缸壓力會(huì)明顯降低。在拉缸情況不太嚴(yán)重的時(shí)候，氣缸壓縮壓力降低，就已經(jīng)開始導(dǎo)致動(dòng)力有所喪失。而一旦拉缸情況嚴(yán)重，可燃混合氣會(huì)大量下竄到曲軸箱，使得曲軸箱壓力急劇增大，甚至有可能引起曲軸箱爆炸，這對(duì)車輛來(lái)說是極其危險(xiǎn)的情況。

從排氣方面來(lái)看，拉缸后的發(fā)動(dòng)機(jī)下排汽會(huì)明顯增大，尾氣排放變得很不正常，后排氣有明顯的藍(lán)煙冒出，這是典型的燒機(jī)油現(xiàn)象。而且排氣管冒煙的情況會(huì)比較嚴(yán)重，整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲也會(huì)異常增大，嚴(yán)重影響到車輛的正常使用，最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作，直至熄火。

綜上所述，發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸后出現(xiàn)的這些現(xiàn)象，無(wú)論是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，還是對(duì)車輛的整體運(yùn)行，都有著極大的負(fù)面影響。所以，一旦發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)上述類似情況，一定要及時(shí)進(jìn)行檢查和維修，避免問題進(jìn)一步惡化，保障車輛的安全和正常使用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）