第四代勝達(dá)的油耗表現(xiàn)如何

第四代勝達(dá)的油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，綜合油耗在10升左右，能滿足一般需求。在城市道路，通行有擁堵及暢行路段約120km、時(shí)速29km/h時(shí)，實(shí)際油耗9.4L；長(zhǎng)途行駛時(shí)，加滿油測(cè)試平均真實(shí)油耗8.9L/100km。此外，它搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)為燃油效率奠定基礎(chǔ)。可見，無論是城市通勤還是長(zhǎng)途跋涉，第四代勝達(dá)都能在油耗上給人不錯(cuò)的反饋 。

具體而言，在城市復(fù)雜路況下，走走停停的交通狀況往往會(huì)讓車輛的油耗增加，但第四代勝達(dá)卻展現(xiàn)出了良好的適應(yīng)性。那 9.4L 的實(shí)際油耗數(shù)據(jù)，對(duì)于一款中型車來說，無疑是比較理想的成績(jī)。這意味著在日常的城市出行中，車主無需為頻繁的擁堵和啟動(dòng)而過多擔(dān)憂油耗成本，能夠較為輕松地穿梭于城市的大街小巷。

而在長(zhǎng)途行駛方面，第四代勝達(dá)更是交出了一份令人滿意的答卷。平均真實(shí)油耗 8.9L/100km 的表現(xiàn)十分可靠，在長(zhǎng)途旅行的過程中，穩(wěn)定的油耗不僅能讓車主更好地規(guī)劃行程和預(yù)算，也減少了頻繁尋找加油站的麻煩。無論是沿著高速公路一路馳騁，還是前往一些偏遠(yuǎn)但風(fēng)景絕美的地方，它都能以經(jīng)濟(jì)的油耗為旅途提供有力支持。

值得一提的是，第四代勝達(dá)搭載的 2.4L 全鋁 CVVT 發(fā)動(dòng)機(jī)功不可沒。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)功率提升至 138kw/6000rpm，扭矩高達(dá) 284Nm/4500rpm，相比舊款有顯著提升。先進(jìn)的技術(shù)和卓越的性能，為車輛的燃油效率奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)在不同的工況下都能精準(zhǔn)地控制燃油噴射，將燃油的能量最大限度地轉(zhuǎn)化為動(dòng)力，從而在保證車輛動(dòng)力輸出的同時(shí)，有效地降低了油耗。

綜上所述，第四代勝達(dá)在油耗方面確實(shí)有著出色的表現(xiàn)。它在城市道路和長(zhǎng)途行駛中都展現(xiàn)出了燃油經(jīng)濟(jì)性的優(yōu)勢(shì)，再加上其發(fā)動(dòng)機(jī)的卓越性能作為支撐，無論是滿足日常的出行需求，還是開啟一場(chǎng)說走就走的長(zhǎng)途旅行，它都能憑借良好的油耗表現(xiàn)，成為車主值得信賴的伙伴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）