自動擋和手動擋哪個更省油

通常情況下，手動擋比自動擋更省油。手動擋車變速器結構簡單，主要由齒輪和軸構成，傳動時動力損耗少、效率更高，且駕駛員能依據路況與駕駛習慣自行選擇合適檔位，讓發動機保持經濟轉速，從而降低油耗。而自動擋依靠液力耦合器等換擋，動力損失多，電腦控制的變速邏輯有時也不夠及時。不過，駕駛習慣和路況等因素會影響實際油耗。

在駕駛習慣方面，如果自動擋駕駛者能夠保持平穩的駕駛風格，避免急加速、急剎車，合理利用車輛的滑行功能，那么自動擋車型也能在一定程度上降低油耗，縮小與手動擋車型的差距。相反，若是手動擋駕駛者頻繁大腳油門、不合理換擋，導致發動機長時間處于高轉速、低效率區間，那手動擋原本的省油優勢也會大打折扣。

路況對兩者油耗的影響也十分顯著。在城市擁堵路段，自動擋汽車的優勢就顯現出來了。自動擋汽車的自動變速箱能自動選擇最佳檔位，無需駕駛者頻繁操作離合和換擋。而手動擋汽車在頻繁的走走停停中，駕駛員需要不斷地踩離合、換擋，操作繁瑣不說，發動機也會因為頻繁換擋而難以保持在經濟轉速區間，從而使油耗升高。

但在高速公路等路況良好、車輛行駛較為平穩的路段，手動擋的省油優勢就會變得十分明顯。手動擋汽車的駕駛員可以更好地控制發動機轉速，通過合理換擋讓車輛在高速行駛時保持較低的油耗。而自動擋汽車由于是電腦控制換擋邏輯，有時可能會出現換擋不夠及時或者過于頻繁的情況，導致油耗相對較高。

另外，隨著汽車技術的不斷發展，自動變速箱的類型日益豐富，制造工藝也在持續進步。例如無級變速箱（CVT）和雙離合變速箱（DCT）等新型自動變速箱的出現，使得自動擋汽車的油耗表現有了明顯改善。這些高效的自動變速箱在一些情況下，甚至可能比手動擋汽車更省油。

綜上所述，自動擋和手動擋哪個更省油不能一概而論。手動擋在結構和理論上具有省油的先天優勢，但實際駕駛中的油耗情況會受到駕駛習慣、路況以及變速箱類型等多種因素的綜合影響。消費者在購車時，應綜合考慮自身的駕駛習慣、日常行駛路況等實際情況來做出選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）