發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮的原因是什么

發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮的原因多種多樣，涵蓋了傳感器、點(diǎn)火、燃油、排放、機(jī)械、電子控制以及潤(rùn)滑等多個(gè)系統(tǒng)。比如傳感器故障會(huì)傳遞不準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火不良，燃油系統(tǒng)故障會(huì)使供油異常，排放系統(tǒng)故障會(huì)造成尾氣超標(biāo)，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障會(huì)影響運(yùn)行穩(wěn)定性，電子控制系統(tǒng)故障會(huì)擾亂正常工作，潤(rùn)滑系統(tǒng)問(wèn)題會(huì)加劇內(nèi)部磨損，這些都可能致使發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮起 。

具體而言，傳感器故障是較為常見(jiàn)的原因之一。像氧傳感器、水溫傳感器等一旦出現(xiàn)故障，它們傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī) ECU（電子控制單元）的數(shù)據(jù)就會(huì)不準(zhǔn)確 。氧傳感器主要負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)排氣中的氧含量，以此來(lái)幫助發(fā)動(dòng)機(jī)電腦精確調(diào)整混合氣的比例。要是它出現(xiàn)故障，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦就無(wú)法精準(zhǔn)控制混合氣濃度，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮起。水溫傳感器則能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度，若其出現(xiàn)問(wèn)題，傳遞錯(cuò)誤的溫度信號(hào)，會(huì)干擾發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)燃油噴射量和點(diǎn)火正時(shí)的精準(zhǔn)控制，最終引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)燈報(bào)警 。

點(diǎn)火系統(tǒng)故障也不容小覷。點(diǎn)火線圈故障、火花塞積碳或磨損等情況都可能出現(xiàn)。火花塞長(zhǎng)時(shí)間使用后，電極間隙會(huì)逐漸增大，點(diǎn)火能量不足，導(dǎo)致點(diǎn)火不良甚至點(diǎn)火失敗 。點(diǎn)火線圈如果損壞，就無(wú)法將低電壓轉(zhuǎn)換為高電壓來(lái)為火花塞提供足夠的點(diǎn)火能量。這些問(wèn)題都會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過(guò)程不穩(wěn)定，引發(fā)故障燈亮起，并且還可能伴隨發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、動(dòng)力下降等現(xiàn)象 。

燃油系統(tǒng)出現(xiàn)故障同樣會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮起。燃油泵若工作不正常，無(wú)法為發(fā)動(dòng)機(jī)提供足夠的燃油壓力，就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)供油不足 。噴油嘴如果堵塞，噴出的燃油不能均勻地分布在氣缸內(nèi)，會(huì)造成混合氣燃燒不充分，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，致使故障燈亮起 。

排放控制系統(tǒng)故障也是一個(gè)關(guān)鍵因素。三元催化器作為凈化尾氣的重要部件，一旦出現(xiàn)故障，尾氣排放就會(huì)超標(biāo)，進(jìn)而觸發(fā)故障燈 。比如長(zhǎng)期使用劣質(zhì)燃油，可能會(huì)使三元催化器內(nèi)部的貴金屬涂層中毒，降低其催化效率，導(dǎo)致尾氣中的有害物質(zhì)無(wú)法有效轉(zhuǎn)化。顆粒物捕捉器若發(fā)生堵塞，也會(huì)影響排放，引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)燈報(bào)警 。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障會(huì)直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行穩(wěn)定性。氣缸、活塞等機(jī)械部件經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的使用和磨損，可能會(huì)出現(xiàn)損壞 。例如氣缸墊損壞會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)漏氣，使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力下降、運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，故障燈也會(huì)隨之亮起 。

電子控制系統(tǒng)故障也可能引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮起。ECU 作為發(fā)動(dòng)機(jī)的“大腦”，如果自身出現(xiàn)故障，或者與傳感器、執(zhí)行器之間的通信出現(xiàn)問(wèn)題，信號(hào)傳輸異常，就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)無(wú)法正常工作 。比如某個(gè)傳感器的接線插頭松動(dòng)，就可能造成信號(hào)中斷，讓 ECU 接收到錯(cuò)誤的信息，從而觸發(fā)故障燈 。

潤(rùn)滑系統(tǒng)故障同樣不可忽視。機(jī)油泵若出現(xiàn)故障，無(wú)法為發(fā)動(dòng)機(jī)提供足夠的機(jī)油壓力，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的各個(gè)部件就無(wú)法得到良好的潤(rùn)滑和冷卻，磨損會(huì)加劇 。機(jī)油壓力過(guò)低還可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定，這些情況都有可能引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮起 。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮起是一個(gè)復(fù)雜的問(wèn)題，涉及多個(gè)系統(tǒng)的多種故障可能。它提醒著車(chē)主發(fā)動(dòng)機(jī)或相關(guān)系統(tǒng)出現(xiàn)了異常狀況，需要及時(shí)進(jìn)行檢查和維修，以確保車(chē)輛的安全和正常運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）